大家都很头疼冬天出现的冻油情况，那么这种情况可以是如何产生的呢？又应该如何进行解决呢？今天苏州柴油配送公司的小编就带大家了解一下
一、为什么冬天会出现冻油市面上把柴油按凝点（在规定条件下冷却至丧失流动性时的高温度）进行分级，，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个标号，对应凝结温度为5℃0℃-10℃-20℃-35℃-50℃。一旦选用柴油的标号高于环境温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，在柴油表面形成蜡晶，使柴油凝固，从而堵塞油路，影响发动机的正常工作。所以，新手司机缺乏必要经验，或者受极端天气影响，都有可能导致货车冻油，直接的影响是货车难以启动。
二、冻油如何进行解决
1、提前换低标号柴油比如环境温度-5℃，提前更换-10#或—25#的柴油，以确保发动机正常运转。
2、改装油箱加热系统油箱加热的原理就是将发动机的冷却液通过管路引入油箱内部，把油箱中的柴油加热，使其在温度非常低的环境中达到一定的温度，不再凝结，从而保证车辆正常运行。
以上就是苏州柴油配送公司教大家如何应对冬天的冻油情况的相关知识了，希望可以帮到大家！