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橡胶模具生产过程中废气污染物的排放系数

王峰    2020-01-07 02:30:15    11767次浏览

随着国内轿车消费市场需求的不断增加,轿车工业发展迅速。橡胶模具职业为轿车制作企业供给轮胎、胶管、胶带、油封、密封条、减震件、皮碗、防尘罩和挡泥板等橡胶模具。均匀每辆轿车的橡胶配件有400-500个,占轿车本身质量的4%-5%。因而作为与轿车制作职业严密相关的上游职业,橡胶模具职业也处于全体蓬勃发展的阶段。

橡胶模具出产过程中会发作很多的二硫化碳、非甲烷总烃等有机废气,严重影响大气环境。近年来,各类环境污染事情连续发作,大众对涉及污染物排放的企业环保治 理及对周边环境满意度方面的要求越来越高,围绕着橡胶模具企业周边充满的橡胶异味和恶臭现象的问题投诉和搬家定见层出不穷。为此,国家环保部联合国家质量 监督查验检疫总局于2011年10月发布了GB27632-2011《橡胶模具工业污染物排放规范》,对橡胶模具企业发作的污染物制订了严厉的排放规范。该规范已于2012年1月1日起施行。

橡胶模具职业发作的废气成分极端杂乱,排放的各类污染物多达近百种。除颗粒物的排放外,国内鲜有对橡胶模具各出产工序中排放的有机废气进行深入研究的报导, 导致橡胶模具出产企业在环境影响评价阶段对废气发作源强的核算短少理论和实测依据,给当地环保管理部门对橡胶模具企业的后续环境监管带来了一系列问题。

本文首要介绍美国橡胶制作者协会(RMA)对橡胶模具出产过程中各类橡胶质料或轮胎部件进行测验得出的各类废气污染物排放系数,并结合国内规范要求剖析其适用性,以期为环评组织在核算污染源强及采取必要的防治办法方面供给参考依据,一起也为环保管理部门日常批阅及监管供给相关技能支撑。

1测验目标

RMA测验用橡胶模具共分31类,制品以橡胶品种、轮胎以首要部件分类,如表1所示。测验常用质料包含:天然橡胶(NR)、溴化丁基橡胶(BIIR)、顺丁橡胶(BR)、丁苯橡胶(SBR)、丁基橡胶(IIR)、三元乙丙橡胶(EPDM)、氯丁橡胶(CR)、氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)、氟橡胶(FKM)、乙烯丙烯酸甲酯橡胶(AEM)、氢化橡胶(HNBR)、硅橡胶(MVQ)、丙烯酸酯橡胶(ACM)、氯化聚乙烯橡胶(CM)、氯醚橡胶(ECO)以及聚氯乙烯(PVC)。

31类橡胶模具基本涵盖了美国本乡橡胶企业的出产质料,与国内橡胶模具企业比较,全体上差异并不显着;较为不同的是国内橡胶企业会较多地使用再生胶代替部分橡胶,以下降出产成本。

2测验的出产工序

橡胶模具出产工序首要包含混炼、挤出、压延、硫化及修边打磨。硫化又可细分为平板硫化、硫化罐硫化、热压硫化以及轮胎硫化。此外,轮胎硫化首要测验了4类不同的轮胎;修边打磨则首要对轮胎带束层、胎体、创新轮胎及胎侧胶或白胎侧修边打磨时排放的废气进行了测验。RMA对橡胶加工工序的测验合计9种,与其相对应的测验胶种或轮胎部件。

3测验成果

测验成果中排放系数以耗费的橡胶质料所排放的污染物质量表明,美国环境保护署对排放系数选用英制单位,本文按通用和国内常规一致换算为mg˙kg-1表明。

别的,因为测验的各出产工序所发作的污染物品种多达数十种,因而依据国内现行规范要求对污染物品种进行了必要的挑选,要点对挥发性有机化合物(VOCs)、颗粒物、非甲烷总烃、重金属类有害废气污染物(HAP)和二硫化碳进行了计算。

混炼和修边打磨工序中的颗粒物排放系数较大,挤出过程中的颗粒物排放系数相对较小,几乎能够忽略不计;混炼和挤出工序中的重金属类HAP排放系数均较小,修边打磨工序中的重金属类HAP排放系数较大;VOCs作为橡胶模具出产企业周边异味和恶臭现象的首要来历,存在于整个橡胶模具出产过程,在压延和挤出工序中VOCs排放系数相对较小,而硫化、热辊塑炼、混炼和修边打磨工序中VOCs排放系数很大;压延、挤出和热辊塑炼工序中非甲烷总烃的排放系数不大,在混炼、硫化和修边打磨工序中非甲烷总烃排放系数相对较大;压延、挤出、热辊和轮胎硫 化工序中二硫化碳排放系数相对较小,硫化、混炼和修边打磨工序则受不同测验目标影响,二硫化碳排放系数不同比较显着,不同的胶种或轮胎部件之间排放系数往 往相差几个数量级。

总体来看,橡胶模具职业出产过程中混炼、硫化和修边打磨工序是要点产污环节,首要排放的污染物是VOCs、非甲烷总烃和颗粒物,应作普适性剖析;不同工序和质料测验的二硫化碳排放系数不同很大,应依据实践所用质料进行针对性剖析;重金属类HAP全体排放系数较小,可按照特定工序予以辨别剖析。

此外,在污染防治方面,应对橡胶模具职业出产过程中发作的VOCs进行全过程操控,经过有用的集气处理设备提高对废气的搜集和处理功率,削减VOCs排放发作的异味及恶臭对周边环境的影响。

4结语

(1)橡胶模具出产过程中发作的VOCs排放系数很大,是周边环境异味和恶臭现象的首要来历,应对其进行全过程防治,经过提高搜集和处理功率,削减VOCs排放发作的异味及恶臭对周边环境的影响;一起应将VOCs作为橡胶模具职业特征污染因子归入总量操控领域。

(2)橡胶模具出产过程中混炼、硫化和修边打磨工序是首要产污环节,应进行要点防治,其排放的首要污染物VOCs、非甲烷总烃和颗粒物应作普适性剖析;二硫化碳和重金属类HAP可依据不同质料或特定工序予以针对性辨别剖析。

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