购买过太阳膜的车主一般都会发现，前挡膜的颜色会比其他部位的颜色浅很多。这是因为前挡风玻璃和前排车窗需要保证透光率，驾驶者需要通过前风挡玻璃来观察路况，前挡膜透光率的好坏会直接影响到驾驶者的视线和驾驶。《机动车运行安全技术条件》中有规定，贴膜的透光率应在70%以上。
而有些车主估计就有疑问了，浅色的太阳膜虽然透光率更高，但是隔热、防晒效果会不会减弱，车主能享受到的隔热效果会不会因此打折？仪表台、座椅、内饰等，会不会更容易褪色、老化。
虽然有些人觉得颜色越深隔热效果越好。其实不然，颜色深浅并不影响太阳膜的隔热效果，隔热功能主要是看太阳膜隔绝红外线的参数，防晒是看太阳膜隔绝紫外线的参数，红外线和紫外线都是不可见光，与膜的颜色深浅没有必然联系。为了兼顾清晰度和隔热效果，前挡膜的制作工艺要比侧挡膜更复杂，成本也更高，价格也更贵。
相对前挡膜，四门车窗贴膜的透光度要求就没有那么高了。但是无论透光度的深浅，要保障视线无碍。单向投射性更具有私密性，从外面看不见里面，而从里面可以清晰的看见外面。
优质的太阳膜会注意汽车玻璃防爆需求，可以起到加固玻璃的作用，使玻璃承受的抗冲击性提升数倍。虽然有些原厂前风挡玻璃是夹层玻璃，两层玻璃之间会有一层膜，在发生碰撞时不会完全掉落，但前风挡内侧的玻璃在撞击时还是会掉一些小的碎玻璃，而在前风挡内侧贴膜后，在发生摩擦或碰撞时，可以将碎玻璃粘附在膜上，避免碎片飞溅伤人的情况发生。
欧帕斯太阳膜，采用双面多层磁控溅射工艺，清晰度高，性能稳定，前挡膜膜身厚度达3mil，为你的舒适车生活一路护航。
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