1、UPS和fedex是商业快递，需要报关，被税概率高。两者速度相对USPS快一些，但是邮费也贵一些。

2、USPS相对上面两个便宜，而且速度也在可接受范围内。

3、邮寄东西回国得考虑服务态度、效率和性。重要文件之类的，交给UPS 还是靠谱的，其他讲究性价比的，可以考虑USPS。

在选择快递服务之前，建议您根据自己的需求和预算，比较不同快递公司的服务条款和价格，或者咨询专业的国际物流服务商，以获得的快递解决方案。同时，由于国际快递服务可能会受到海关政策、国际关系等因素的影响，建议在寄送前了解的政策和规定。

运输代理的种类：

（1）租船代理。又称租船经纪人，指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。因此，根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人 。

（2）船务代理。指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理；船方和代理人之间签订有长期代理协议，称为长期代理。

（3）货运代理。指接受货主的委托，代表货主办理有关货物报关，交接，仓储，调拨，检验，包装，转运，订舱等业务的人，主要有订舱揽货代理，货物装卸代理，货物报关代理，转运代理，理货代理，储存代理，集装箱代理等。

（4）咨询代理：指专门从事咨询工作，按委托人的需要，以提供有关国际贸易运输情况，情报，资料，数据和信息服务而收取一定报酬的人。 以上各类代理之间的业务往往互相交错，如不少船务代理也兼营货运代理，有些货运代理也兼营船务代理等。

国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。