自1972年建交以来，德中合作变得紧密、多方面。中国是德国重要的贸易伙伴，甚至超过美国。2018年贸易额接近2000亿欧元。

如果您热衷于参与这一活跃的贸易并开始从德国进口到中国，我们帮助您揭开国际海运和空运通常复杂的流程的神秘面纱。在这里，您将找到有关从德国到中国的海运和空运的重要指南。

整箱货运注意事项：

使用整箱运输，您只需支付从德国到中国的集装箱运费。无论您的托运货物采用 40 英尺大型集装箱还是 20 英尺小型集装箱运输，您包装的货物体积都取决于您。没有义务装满集装箱，也没有像拼箱一样的共享。当托运人希望在运输过程中减少货物接触时，他们会选择整箱运输。

如果您的货物多占用 10 或 11 个标准托盘，我们建议使用 20 英尺集装箱。任何多 21 个托盘的货物都需要 40 英尺的集装箱。您可以要求您的货运代理从德国任何地方收集您的集装箱并将其运送到中国任何地方（门到门服务）。或者您可以选择港到港、门到港或港到门送货。

狭义的国际物流主要是指：当生产消费分别在两个或在两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，对货物（商品）进行物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。

要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。

在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。