IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国)，AVSQ(意大利)，EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了协调，在和ISO9001：2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了ISO/TS16949:2002这个规范。

2002年3月1日，ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂，2002年版的ISO/TS16949已经生效，并展开认证工作。

(1)转版审核的审核时间必须满足认证规则5.2表格中再认证审核的人天要求;

(2)转版审核应与再认证审核一样是一次完整的体系审核并遵守IATF规则6.8章节中所描述的所有要求;

(3)同时，审核计划也应遵守IATF规则5.7章节要求，并满足以下特殊要求：

a.在转版审核前需要进行非现场文件审核，非现场文件审核需要至少包含企业质量管理体系文件(如质量手册与程序)以及企业满足IATF16949所有要求的证据。

b.如果企业并没有提供以上所需信息，则审核计划需包含至少0.5天额外审核时间，供审核员在现场一小时预备会议之外到现场收集并查看遗漏的信息。

新法规意味着无论对于制造商，还是贸易商、进口商、分销商而言，所受的限制也将会更为严格。这对进一步规范欧盟市场起到了相当大的作用。中国是建材大国，欧盟是我国建材的主要出口地之一。业内人士认为，这一法规的生效，将对中国出口欧盟的近百亿美元建材产品迎来新挑战。检验检疫部门：国内应该应积极应对

CPR法规：欧盟将于2013年7月1日起强制执行的建筑产品法规(305/2011/EU-CPR)，CPR法规相比旧的CPD建筑产品指令(89/106/EEC-CPD)更加严格，对贸易商、进口商和分销商等与产品流通相关的环节都做了全新的要求，涉及健康、、环保的建筑产品都将加贴CE标志才可进入欧盟市场。