除了高铁公司提供的服务外，卧床病人本人及其家属也需要做好相关的手续工作。卧床患者需要出示医生的书面诊断证明，以证明其身体状况确实需要特殊照顾。家属需要在购票时向工作人员说明患者的具体情况，以便工作人员提供更好的服务。为了确保乘车过程中不发生意外，家属也需要配备好紧急救护药品和设备，以备不时之需。

高铁运送卧床病人的手续不仅是为了满足患者的出行需求，更是对整个社会健康服务的一种体现。这种服务体现了高铁公司对弱势群体的关心和保障，也体现了社会对卧床病人的尊重和关爱。通过提供更加便捷和舒适的出行方式，高铁运送卧床病人的手续不仅帮助患者们更好地进行医疗转移，还向全社会传递出一种温暖和责任。

对于一些常见的疾病或轻微的意外伤害，例如感冒、发烧、皮肤擦伤等，确实没有必要浪费急救资源来调度救护车。所以，有些地区和医院规定，病人或其家属可以直接拨打医院电话来叫救护车。

在其他地区和医院，却明确规定只能通过拨打“120”来呼叫救护车。他们认为，急救系统是由专业人员负责管理和调度的，只有通过急救电话号码才能得到有效的急救支援。而直接拨打医院电话来叫救护车，可能会导致急救资源的浪费和调度的混乱。他们规定病人或其家属必须通过拨打“120”来呼叫救护车。

为了更好地服务病人，一些现代化的高铁线路已设有医疗专用车厢。这些车厢内配备了先进的急救设备、药品和医疗器械，并配备了专门的医护人员，可以提供初级医疗保健服务。该车厢还拥有可调节的病床、隔离区域和适应不同病症的设施，为病人在高铁上提供了更加舒适和的环境。

高铁作为一种现代化的快速交通工具，在运送病人方面具有一定的潜力和能力。从紧急救护到长途移动，高铁系统提供了多种应对方案，以满足不同类型病人的需求。随着社会的发展，预计这些服务和设施将不断得到完善，并进一步提高高铁系统在病人运输中的角色和功能。

在0-100公里的距离范围内，转运病人的费用相对较低，通常按照每公里6元进行计算。这是因为这个距离范围内的转运时间较短，不需要过多的人力物力资源。例如，如果需要转运一位病人70公里，那么费用将是70公里乘以8元等于560元。

在100-500公里的距离范围内，转运病人的费用会有所增加，这是因为距离增加，所需的人力、物力资源也相应增加。在这个范围内，费用的计算一般按照每公里7元进行，例如，如果需要转运一位病人250公里，费用将是250公里乘以7元等于1750元。