传统钣金修复

钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

钣金喷漆常规流程

钣金校正

刮灰〈塑型〉

汽车钣金喷漆

还氧底漆，防止铁皮生锈

刮涂、打磨原子灰，平整车体表面

喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力

喷涂色漆，还原车漆表面颜色

喷涂清漆，保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度

钣金喷漆漆面处理

技术高低识别方法

汽车凹陷修复技术差的技师修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。

汽车凹陷修复技术一般的技师修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。

汽车凹陷修复技术好的技师修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。

注：汽车凹陷修复技术的境界是修复过的凹陷，除看不出来问题外，还要修复过的地方和原来漆面的漆纹排列、大小是相同的，这才是汽车凹陷修复技术的境界！

轿车需要修理时主张仍是去专业的修理店修理，假如保险杠已经撞破损了或许仍是需要进行更换。具体仍是需要到专业的轿车凹陷修复店进行咨询。

假如车身凹陷掉漆的话主张钣金喷漆，可是假如没有掉漆或许少量掉漆的并且又非常在意原车漆的话，能够测验一下免喷漆轿车凹陷修复技能，也就是测验将凹陷吸出来，拐弯把车门刮擦撞凹陷的，假如车身凹陷没有伤到车漆的话，能够测验凹陷无痕修复。假如凹陷已经伤到了车漆，那就要进行钣金喷漆修复。钣金喷漆修复的费用会比无痕修复高一些，不过它们价格都是依据凹陷的程度、面积、方位等来决议。