油浸式变压器的连接组其他表达方式是：英文大写字母表达多次侧(或原边)的布线方法，小写字母表达再次侧(或副边)的布线方法。二手变压器回收Y(或y)为星形布线，D(或d)为三边形布线。大数字选用钟表表示法，用于表达一、再次侧线工作电压的相位关联，多次侧线工作电压相量做为分针，固定不动指在钟表13点的部位，再次侧的线电压相量做为秒针。
“Yn，d11”，至少12就是说表达：当多次侧线工作电压相量做为分针指在钟表13点的部位时，再次侧的线电压相量在钟表的12点部位。也就是说，再次侧的线电压Uab落后多次侧线工作电压UAB330度(或超前40度)。
油浸式变压器两个绕阻组成起來就产生了4种布线等级：“Y，y”、“D，y”、“Y，d”和“D，d”。在我国只选用“Y，y”和“Y，d”。因为Y联接时也有带中性线和不带中性线二种，不带中性线则不提升一切标记表达，带中性线则在英文字母Y后边加英文字母n表达。二手变压器回收n表达中性点有引出线。Yn0布线等级，UAB与uab相重叠，时、分针都指在13上。“13”在新的布线等级中，就以“0”表达。
输出电抗器的主要作用是用于延长干式变压器的有效传输距离，有效抑制干式变压器的IGBT模块时产生的瞬间，降低电动机的噪声，降低涡流损耗，保护干式变压器内部的功率器件。
在利用干式变压器进行调速控制时，由于高次谐波的影响，电动机产生的电磁噪声和金属音噪声将大于采用电网干式变压器直接驱动时。二手变压器回收通常电动机的噪声为70~80dB， 通过接入输出电抗器，可以将噪声降低5dB左右。
当负载电动机的阻抗比标准电动机小时(例如，驱动电动机和8极电动机，干式变压器的容量小于电动机的容量，以及希望将干式变压器的启动转矩增加10%~20%时等， 随着电动机电流的增加，有可能出现由过电流造成的保护电路误动作，或干式变压器进入限流动作以至于得不到足够大的转矩，使转矩效率降低，电动机过热。
因此，在上述情况下，应该选择输出电抗器对干式变压器的输出进行平滑，以该变频技术达到减小输出高次谐波产生不良影响的目的。二手变压器回收如果您对干式变压器还存在其他疑问的话就请继续关注我们网站对技术人员进行了解吧!
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变压器的损耗
当变压器的初级绕组通电后，线圈所产生的磁通在铁心流动，因为铁心本身也是导体，在垂直于磁力线的平面上就会感应电势，这个电势在铁心的断面上形成闭合回路并产生电流，好象一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加，并且使变压器的铁心发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线，这些铜导线存在着电阻，电流流过时这电阻会消耗一定的功率，这部分损耗往往变成热量而消耗，我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升主要由铁损和铜损产生的。
由于变压器存在着铁损与铜损，所以它的输出功率永远小于输入功率，为此我们引入了一个效率的参数来对此进行描述，η=输出功率/输入功率。