随着炼油设备的不断完善，炼油过程中节能的方法有:
优化废油的能源供需，进行能量平衡侧试验和平衡分析，既要考虑能量在数量上的节约，又要反映转化、输送和利用过程中能量质量的变化。能源优化利用能耗分析来确定节能潜力。一般来说，不需要改造炼油设备和机器，只需要对其进行调整，就可以实现节能。
回收废油的工作场所应当配备相应的消防设备，并贴相应的标识。危险废油产品应随时检查，发现异常应及时采取措施。废油回收对应的油库工作人员必须严格遵守规章制度，定期检查消防设备和安全隐患，及时排除故障。从废发动机油中回收的废油一般都是有毒物质，严禁随意买卖废发动机油。应该由有资质的废油处理企业进行处理，这样既保证了我们的安全，又有效地回收了废油。
半合成发动机油是在矿物油的基础上，采用水力压裂技术精制而成的半合成基础油的产物。它由矿物油和全合成机油以4:6的比例混合而成。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油，是矿物油向合成油过渡的理想产品。
这种高粘度油由废机油配制而成，较好用于润滑开式或闭式传动链。每几百公里加少量(转动后轮时加滴)可以使链条的寿命加倍。对于开式链条传动，容易吸收灰尘，造成链条污垢，导致链条套筒与主轴之间转动不灵活，需要每2000公里清洗一次，使用废油可达到良好的清洗效果。
回收废发动机油的方法是在热车状态下更换发动机油，热时一边旋转一边清洗，清洗后用海绵条擦拭干净，再滴上如上制备的高粘度机油。这种清洁润滑效果比使用汽油或煤油要好得多。