皮带秤的环境要求

⑴皮带秤称安装时应远离风力、雨天、暴晒的环境

⑵皮带秤称安装时应远离有震动源、腐蚀性气体、强磁场及大型电机设备干扰的场所

1.1.2皮带固定要求⑴皮带秤在安装时要求不得与主皮带发生任何关系。

⑵在安装时皮带秤应采用独立的安装支架或平台，安装支架或平台必须稳固及水平。

⑶皮带秤安装时应保证横向和纵向水平。

⑷皮带秤电机必须与皮带秤主体安装在同一平台上，严禁驱动电机采用独立安装支架，安装时应确保驱动电机与皮带秤主动滚筒传动轴保持

良好的同轴度。

⑸：当皮带秤采用涡轮涡杆减速机时，在安装时要求涡杆水平安装，且在上端。

随着传感器技术、电子仪表技术的发展，可以输出电信号的速度传感器及称重传感器迅速取代了机械式皮带秤的相应机构，而对速度、重量信号进行放大处理及实现各种运算都可以放在电子仪表中完成，称量度提高了，秤架结构简化了，因此电子皮带秤迅速地取代了机械式皮带秤。但机械式皮带秤在其长达六十年左右的发展过程中也为皮带秤的使用积累了丰富的应用经验，没有机械式皮带秤的昨天，就没有电子皮带秤的今天。

回顾已经走过的一百年历史，我们看到皮带秤的应用已经越来越广泛，并且在各类涉及动态称重系统的衡器中占据主导地位。展望未来，皮带秤的发展应该集中以下几个方面：

高度、高可靠性的新型速度传感器及称重传感器的应用；

类似倾角传感器、位置传感器等新检测内容的传感器将加入到皮带秤的应用中；

二次仪表的智能化、总线化、无线传输化；

皮带秤新型检定方式的开发和实际应用；

皮带秤称重理论的深入研究。

数字式电子地磅的特点

■ 数字式电子电子地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯

①模拟式传感器的输出信号一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍，解决传输信号弱及干扰问题

②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；

③，总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。

■ 数字式电子电子地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术

①防止利用简单电路改变称量信号大小作弊；

②数字式电子地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整。

③故障自动诊断，出错信息代码提示功能。

④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变

■ 数字式电子地磅无需称重显示仪表降低电子地磅故障率--数字化校准技术

①使衡器偏载（四角）校准一次自动完成；

②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。

③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠，故由此组成的称重系统更加可靠

模拟式电子地磅由钢结构模块式秤台，高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪，密封型防水接线盒等组成

电子地磅的日常保养与维护

机械部分：

1、电子地磅秤台四周的间隙不得有异物卡死，活动自如,如有异物卡住则必须清除干净。

2、经常清扫秤体台面，保持清洁(建仪：每年一次秤体表面油漆)。

3、连接件每半年进行一次保养，支承头部清洁后涂抹上黄油。

4、电子地磅秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用。

5、传感器和秤台的限位间隙为2～3mm，如间隙不合适则必须调整。

6、基坑内不应积水，因暴雨等原因造成基坑积水，应立即用抽水机抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后仪表方可通电。

7、过磅车辆时速不得大于5公里/时,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车。

8、过磅车辆重量和货物重量总量不应超过额定称量。

电子地磅磅房人员应做到:

1、秤台直观检查(每天)。

2、限位调整(一季度)。

3、卸荷螺栓间隙检查(半年)。

4、连接件位置检查(半年)。

5、接线盒密封及连接检查(年)。

6、对可能影响衡器正常工作的部件的检查(每天)。

7、对仪表及仪表误差等的检查(半年)。