1. 真空注射法：使用真空注射器将裂痕内的空气抽出，然后填充修补剂。其优点是操作简单，适合小裂痕。但修补效果可能不够理想。

2. 热熔修补法：使用加热的工具将修补剂熔化，然后填充在玻璃裂痕中。修补效果较好，但操作难度大，需要高技术水平。

3. 玻璃黏合法：使用特殊的胶水将玻璃裂痕黏合在一起。修补效果较好，但需要使用专业的胶水，并需要一定的操作技巧。

4. 玻璃修补片粘贴法：将修补片粘贴在玻璃裂痕上以修复裂痕。修补效果较好，但需要使用专业的修补片和粘贴剂，操作难度大。

在选择方法是，我们需要考虑以下几个因素：

1. 效果：修补效果是重要的因素，我们需要选择能够达到修补效果的方法。

2. 操作难度：操作难度也是一个需要考虑的因素，因为过于复杂的操作可能会增加修复的难度和时间。

3. 工具与材料：需要评估每种方法所需的工具和材料的易获得性和价格。

4. 性和可靠性：修复方法必须可靠，不会对驾驶造成影响。

修理挡风玻璃的方法：

1.修复玻璃的步是先把伤口处的残留物清理干净。切记不要用水，保持修复处清洁干燥；

2.将吸盘支架固定在汽车玻璃上，注意吸盘支架的中心一定要对准修理点；

3.吸盘装置固定后，注入树脂修复液加压，从平面观察修复液的渗透情况。如有气泡，继续加入，直至气泡消失，保持15分钟，使其充分渗透；

4.取下注胶吸盘，贴上固化膜，然后将车辆移至有阳光的地方，让固化膜在紫外线照射15至20分钟后即可取下；

5.此时，注入破碎玻璃的修复液已经完全固化，玻璃表面固化的残胶可以慢慢去除，完成玻璃修复。

早在80多年前，玻璃已广泛安装在美国福特厂出产的T型车上，当时是用平板玻璃装在车厢的前端，使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间，玻璃业逐步涉足汽车工业，创造了多种玻璃－夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种，极大地改善了汽车玻璃的性能。