根据岩体地质断裂后两侧岩块相对位移的情况，可将断裂分为裂隙和断层两类。

非构造裂隙：是由于成岩作用、外力、重力等非构造因素而形成。非构造裂隙一般有三大类①在岩石形成过程中形成的原生裂隙②风化裂隙③沿沟壁岸坡发育的卸荷裂隙。其中：具有普遍意义的是风化裂隙，其主要在靠近地面的部分，没有规律性，使岩石多成碎块，沿裂隙面岩石的结构和矿物成分也有明显变化。

褶曲是褶皱中的一个弯曲，两个或两个以上的褶曲组合而形成褶皱构造，褶曲的基本形态是背斜和向斜。背斜褶曲是岩层向上拱起的弯曲，较老的岩层出现在褶曲的轴部;向斜褶曲是岩层向下凹的弯曲，当地面遭受剥蚀，在褶曲轴部露出的是较新的岩层。

根据隧道围岩分级因素和指标的分析，公路隧道围岩分级将围岩分为六级，给出了各级围岩的主要工程地质特征、结构特征和完整性指标并预测了隧道开挖后，可能出现的塌方、滑动、膨胀、挤出、岩爆、突然涌水及瓦斯突出等失稳的部位和地段，给出了相应的工程措施。

岩土工程勘察对于项目开工与建设的意义都极为重大。岩土工程勘察是在建筑物施工之前对其进行结构设计与确定的重要依据，直接关系到工程建设的质量和效益，关系到施工。我们可以通过岩土工程勘察及时发现工程施工过程中可能遇到的问题，也可以以此为依据及时的解决与岩土介质相关的工程难题。