电子油门加速器简单的说就是一个信号扩大器，功能就是把踩油门时所输出给发动机控制器的电子信号按一定比例扩大（加速），比如说30%，也就是说当油门被踩到一半（50%）的时候加速器会将相应的电子信号扩大30%，发动机控制器所收到的信号是50%x1.3=65%的油门，所以驾驶者会有动力输出更强劲的感觉。

电子节气门加速器是利用节气门位置传感器采集的信号，将整理后的节气门信号传输给计算机，以提高发动机的响应功能，从而提高油门的灵敏性，提高起步速度，提高瞬时速度-车辆的向上功能，防止车辆突然向前行驶。发动机积碳电子节气门主要是通过提高节气门的响应来实现的。

2 电子油门的优点1 放大油门信号，提高静态响应使用时，驾驶员踩下踏板时油门输出增加66%。

1优点1放大油门信号，提高静态响应电子油门所谓的“加速”，主要是通过提高油门响应的灵敏度来实现的。也就是说，任何时候，后33%的油门信号都是没有用的。当驾驶员踩下踏板66% 时，油门输出已经全开。

很多朋友们的汽车改装动力部分时遇到各种各样的问题，今天简单的整理了一下改装动力系统的四种方式，让大家在改装的路上少走弯路。

1.大流量空气过滤器

发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转时所需的空气，在汽油发动机上都装有，原车所安装的空气过滤器似乎有进气量不足的感觉。所以汽车改装迷都有改装进气系统的习惯。

进气量大小并不会因为改装了进气装置而改变，发动机排气量不改变的情况下，使用增压器后进气量才会改变，原理是发动机利用真空副压让外界空气进入汽缸的内部，但因为空气是通过过滤器过滤后进入汽缸的，所以汽车改装空气过滤器是非常关键的。

安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。发动机只有在低温下才能有高密度，如果发动机周围没有合适的空间安装，可以用隔板把发动机和过滤器隔开。