江西中釜强夯工程有限公司是一家实力雄厚民营企业。主营地基处理、强夯置换、特种软基强夯。是一家拥有工程师5名、业务员5名、管理员及作业人员100多名的专业强夯团队。成立以来承接过昌九高速扩建工程、新建区望城汽车城项目、景德镇机场扩建、婺源县梦里老家景区扩建、泉州中石化2期、长乐鑫海码头扩建。公司拥有全新液压强夯机、宇通重工强夯机5台、三一重工强夯机5台、抚挖重工强夯机5台、杭重重工强夯机5台、配有自动脱钩器铸钢强夯锤30多套、推土机3台、挖掘机3台。公司专业承接高速公路、学校操场、新建厂房及码头、道路扩建、养殖基地、水库水利扩建工程、物流园区、变电站基地、垃圾处理厂、污水处理厂等场地100KNm—15000KNm强夯地基处理,为广大业主打造精工地基基础处理。
强夯技术除了在纯沙土中不能使用之外,能够适用于其他土质,其间包括碎石土、粗粒土、细粒土等。强夯技术不仅仅适用于零填路基、低填路基的控方路基方法,还适用于高填路基。强夯技术能够适用于部分软土地基以及基底处理。强夯技术特别适用于公路路基的加宽施工,其能够与旧公路进行完好的联接,不会发作裂缝。
含水量过大,土颗粒间的孔隙被水分占据,而水一般又不为外力所压缩,在碾压过程中出现“弹簧”现象,同样达不到压实度要求。因此在施工过程中为了土壤在土基上能及时晾晒,把整个标段划分成若干个施工段,以便形成有效的流水作业面,当测定某段含水量达到或接近蕞佳含水量时,迅速进行整平、碾压,当对压实度K≥93%区域,含水量大于或小于蕞佳含水量一定数值仍能碾压达到要求,但是碾压的遍数要增加,而不是试验段所确定的遍数。
高速公路工程中常见的软土路基处理方法:
1、换填法:换填法为高速公路软土路基施工中常用的一类软土路基施工技术。换填法,顾名思义即为通过置换软土路基土壤,回填结构稳定性高、含水量合格的土壤,进行软土路基处理,确保后续工程施工中路基质量的合格性,保障工程施工发展中的安全稳定性。其中,在换填法施工中,施工单位常用的换填土壤有粉煤灰混合土壤、矿渣混合土壤、碎石渣混合土壤。
2、强夯法:强夯法即为通过强行夯实的方式,提升施工面的强度,确保后续工程施工的结构稳定性和安全性。强夯法在高速公路软土路基施工中,也为常用的施工處理方法。强夯法在高速公路软土路基的施工处理中,具备施工成本低、施工效率高以及施工质量良好的优势。