电子油门加速器：1、“加速”：主要是通过提高油门响应灵敏度实现，会将输入的油门信号放大50%。驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。

电动车控制器内部有管理芯片，写有软件程序，根据不同的客户体验，很方便随时调整，启动力度，启动速度，电子刹车，智能延时，定时休眠，故障修复，效率匹配，降噪调节可以延展的功能会越来越多，使得电动车设计用户体验更趋人性化。电动车控制器原理其实主要为电流控制电路，负责驱动电机转动，并能随时进行调控。

（2）放大油门信号增速，提升动态响应 在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，终实现的效果是提速动态响应更好。

能改善电子节气门响应速度！能提高电子节气门灵敏度！能新增赛车模式，让你驾驶进入赛道感觉！能减少发动机积碳使燃油充分燃烧！

出于环保、经济、可控性等各种原因，市面的车型普遍采用电子油门，你踩油门其实不是你踩油门，每辆车都有ecu ，你踩油门只是一个虚拟动作，进气，油量是有ecu控制的，它是综合考虑排放标准，节油，转速过高等等，但你想超车时，起步想快时，你油门到了一定程度，你怎么踩都踩不下，或者提升缓慢，都是ecu 电脑控制。相对的电子油门车型都会有延迟效果，反应不如传统拉线油门快。