威虎经典版与领主新商用版均为商用型皮卡，两款车在外观方面延续目前在售车型设计。其中，威虎经典版车型定位和车身尺寸均在领主新商用版之下，并且两款车型均可提供两种车身尺寸，其中在威虎经典版大双车型上可提供平底货厢设计。在配置方面，威虎经典版全系标配主驾气囊、遥控钥匙、中控锁、货厢宝、外挂钩、侧踏板等装备；领主新商用版全系标配装备包括主驾气囊、倒车雷达、前排带高低调节、后门儿童锁、主驾座椅6向/副驾座椅4向手动调节等。

2020款新威虎—性价比的柴油皮卡

新威虎传承了威虎系列皮卡车型的经典元素，同时融入现代科技成果，在消费诉求上满足了消费者“易商宜家”的生活方式。

强人三成——全新黄金2.5T动力

新威虎搭载了全新2.5T发动机，功率可达110KW、扭矩可达360NM的，具有国六排放标准。动力数据上较同级别竞品车型足足大了30%，不仅能拉能跑，还能野，为了满足这一细分市场用户用车环境，这款发动机经过特别调教，重点提升了中低速扭矩，大大强化了低速四驱的动力输出，在极限用车环境中更容易脱困，更适合经常跑山路/烂路的皮卡用户。

高人一档——6速变速箱

新威虎匹配了6速变速箱，比同级别竞品车型的5速变速箱高出一档，齿比更密，操控更加平顺省油，开着舒服又轻松。多一个档位可以更加自如地应对各种路况，爬坡用低档位，有劲；跑高速用位，省油。

硬人一级——越野皮卡底盘

该底盘传承中兴越野底盘专利技术，车架9根横梁，更坚固更能扛，匹配245大轮胎超越同级竞品，越野更硬派。

长人六寸——增配平底货箱

除1895mm加长货箱外，新威虎还为用户准备了平底货箱车型，取消轮毂包罩，加上1895×1505×400mm的货箱尺寸，为用户带来了更多的货物承载空间。这对于从事于工程、林木等关注装载空间的行业的用户来说，装货更加便利实用。

省心一点——高保修标准

为了让消费者更加放心，新威虎将提供全车3年或10万公里保修，并且保修范围覆盖全车零件的80%，远远超过国内各品牌的保修范围 [16] 。

中兴小老虎1.5T—T动力更省油

中兴汽车对小老虎皮卡的设计聚焦在经济、耐用、可靠等实际性能上，是中兴汽车面向6万元以下皮卡市场推出的重点车型。在上市的十余年历程中，积累了优良的用户口碑。作为中兴汽车的起家产品，小老虎在十余年的市场锤炼中，也通过不断更新换代而日益成熟可靠。

拉的多

小老虎大双货厢长度超过1.9M、三开门平底货箱长度超过2米，给需要装载超大件货物的车主带来更多方便。

跑得快

这款车采用三菱技术的国六发动机，搭载小惯量涡轮，其马力为163匹， 1700转时即可达到峰值扭矩230牛米，动力表现超过常规2.4L汽油发动机。尤其是1200转时涡轮增压即开始介入，无论是提速、超车、爬坡都显得得心应手。

质量好

质量一直以来是中兴汽车征战全球皮卡市场的一面金字招牌，同平台发动机，在国内有超过百万的保有量。除了中兴家族传统优势的高承载底盘之外，其使用高强度钢材“笼”形刚性设计的车身也更加可靠。

油耗省中兴小老虎率先采用1.5T发动机替代其他皮卡企业普遍搭载的2.4L发动机，在保障动力性的前提下，油耗达到不逊柴油车的7.5L/百公里。

中兴1986竞技版皮卡正式上市，售价15.58万元。该车型动力组合为柴油2.0T+6MT，而柴油2.3T、汽油2.0T等AT车型也将陆续推出。越野性能已经融入DNA的1986竞技版，凭借专业高性能加厚、加强宽体越野底盘，1730mm的国产皮卡宽轮距、230mm的超高离地间隙、接近角31度、离去角30度、850mm涉水深度等参数，袒露着自己的全地形越野适用性。博格华纳分时四驱、伊顿差速锁、科曼氮气减震、285宽体AT胎、后牵引杠、底盘护板、涉水喉、电动绞盘等配置也将给车主带来更多的越野信心。