如何学习工程测量，在实践中去完善理论学习，能够和实践联系得相当紧密的专业，测量专业算是一个排头兵了，你在学校学到的到现场基本就能用，但学校仅仅是给了你几许钓鱼的基本方法，而实际工程是大海湖泊，钓一阵子鱼之后你就会发现在学校学到的方法远远不够，理论也只是一知半解，再假设你在学校谈朋友玩游戏的时间远远超过学习时间，即便你是测绘专业，也跟小白没什么区别。不努力继续学习只有两种结果：淹死和饿死。
这个世界变得相对缓慢一点的恰恰正是理论，能够“以不变应万变”就是理论这个怪物。只有理论才能让你变得强大和从容，而不是一分钟学会这样一秒钟学会那样，我十分讨厌这样的标题，一看见必然跳过不看，不管是什么内容。
然而工程测量理论也是浩若烟海的，我们只有根据需要去掌握，才能和实战紧密联系。比如你的工程中有线路计算，那么就借这个时机好好的去掌握和理解它，不但要懂而且要搞透彻，以后无论遇到什么样的线路计算在你手里就如探囊取物一般；比如你的工程中涉及导线测量，就借机会去完完整整理解和掌握导线测量的理论，别蜻蜓点水。只有这样，你才能踏踏实实的掌握好各项工程测量技术。
当初始水准点具备后，要做的线路控制了，在公路中，居于控制地位的是桥，刚开工时路基的高程要求是非常低的。那么，规划方法就是：用全站仪从导线点打转点到桥头，此时，再用水准仪将打下来的转点进行细部加密。桥和桥之间的路基由这些转点控制。此时，转点已在工地现场，水准仪加密工作量很小。这个方法的原理和导线复测是一样的，不要担心转点的*高程，关键是：标段内部的转点之间能衔接，整个导线系统的高程和相邻标段能衔接。 由于转点都是用全站仪从导线点打下来的，只要做好我说的六个环节，转点之间的高程衔接不成问题，尤其是从一个导线点打下来的两个转点。而且，转点之间还可以用水准仪来验证，验证的工作量也并不大。而且，随着工程的进展，可以随时用全站仪从导线点打转点下来补充。这个方法用一句话概括就是，用全站仪完成总体规划布设，用水准仪进行辅助性的细部加密验证。 施工放样测量学习。在测量培训的过程里，我不断学习和丰富自己测量知识，把理论与实际相结合。在投入工作的同时积极熟悉图纸，认真领会设计意图和各各节点的测量数据及工艺要求。
在测量培训老师的帮助下，迅速打开工作局面，并能积极配合各各部门之间的协作工作。同时也学会了全站仪坐标放样、坐标计算与放样等之前没有接触到的测量工作范围的内容和对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证，保证了施工放样的精度。 主要培训：工程测量、测绘、造价、施工、资料技能，学历、技工证等。测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。实战培训，注重实践操作能力，学完能独立操作
学校测量有建筑测量、路桥测量、隧道测量、矿山测量、地形测绘、地籍测绘和房产测绘等等。单学全站仪和单学GPS-RTK也可以来学习。仪器课程：全站仪、经纬仪、水准仪、GPS-RTK等实训课程。
实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
培训学校：成都东英时代培训学校
联系老师：郭老师 微信；
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