据相关数据分析，医院普遍存在的问题有：

1、停车场管理系统设备选用不合理

医院停车场每日面临成千上万的超大车流量，停车场的管理系统选用是否合理以及质量是否有 都起着举足轻重的作用。如果设备选用不合理，在停车场出入口便会遇到停车各种问题，从而导致出入口大面积长时间性的堵塞，引起车主的无数抱怨，同时产品如果选用合理，能够为院方节省不少开支。

2、停车位不足

医院的停车问题，其主要原因是供给不足形成的问题。一般医院建成之时都较早，随着社会经济的发展，私家车数量不断增长，当初医院所预留的停车位显然已经无法跟上时代的发展。面对车流量巨大，而车位又相对较少的问题，造成的医院停车难问题已经是医院所不能逃避的问题。车流量大但是车位却不够、车辆乱停现象严重，内部车辆乱停乱放现象都是经常发生的问题，这对医院医护人员及患者的造成了很大隐患。

3、就诊高峰期车辆进出频繁，车道通行压力大

鉴于医院的特点，每日8点至下午15点，大量市民驾车前往医院就诊、探望病人。如果车辆通行效率不高，车辆在停车场入口排队进场，必然影响到道路等主干道上的路面交通，造成路面交通的严重拥堵，也影响了市民就医、探望的情绪。

4、出入口设置不合理

医院地下停车场，车主在出口往往需要停车缴费，耗费大量时间，因此，如不能有效提高出入口通行效率，尤其是出口通行效率，高峰期车辆排队出场的现象屡见不鲜。医院仅把个别门作为主要出口使用，远远不能承担医院每日一万辆次以上的车流量，易造成了进出车辆的不通畅。无法避免个别出入口利用率较低，形成了出入口利用率极不均衡的现象。

5、内部交通组织不畅

医院内部或因建设施工原因，造成医院内部大楼周边部分通道被占用，有些道路甚至因此而无法通行，内部道路微循环无法形成，极易对于外来车辆的流通造成很大的影响。

6、内部交通指示标志、标识不够系统

经过调查数据显示，医院内部交通标志安装不清晰、不系统，给众多车主造成茫然的感觉。如果是 次进院停车只能选择医院的大门前，或盲从的跟随车流停放在其他大楼旁边，导致很多车主压根不知如何寻找医院的其他停车位，其中也包括地下车库的入口。

7、停车服务引导缺失

停车场从某种意义上来说，也可以算作是医院的 大堂，但医院管理处收费人员状况百出，有些医院的引导服务仅靠部队战士进行维护，由于不是专业的停车管理服务人员，很难显现出有效的疏导和引导服务；有些医院现场收费人员年龄偏高、服务意识差；有些医院现有岗位于停车场出入口收费处，无场内巡视及提供问询指引服务人员，乱停放现象根本没有人管理……综上这些管理人员所引起的停车服务问题，间接地影响到病人就医时间。

8、医院收费方式存在弊端

人工手撕计费是过去一种常见的收费方式，存在巨大的弊端，不仅效率低下，而且容易诱发收费冲突。

鉴于目前医院停车资源不足现状，及外部交通拥堵情况，大手控制认为：缓解停车矛盾问题已经刻不容缓，解决问题应本着内外结合、分项落实、标本兼治的原则，在采用智能科技手段改进硬件设施的基础上，加强疏导力度、提升服务水平，促使医院的停车矛盾问题逐步得以缓解。

为了缓解医患者看病停车难的问题，医院在停车场运用管理上一直都是不余余力。医院停车难及周边道路的拥堵问题，既有外部因素、又有内部原因形成的。只有内外兼顾、标本兼治、远近统筹、综合考虑，才有可能得到逐步缓解。增加停车位供应，重新设置出入口流向，疏通内部循环通道，增设智能停车设备，加大规范引导服务手段等都是一些必要的手段。

解决方案：

大手控制考虑到医院的停车特点及停车需求，为医院停车场打造了一套 的智慧停车系统，包括免取卡停车场管理系统、自助缴费系统，及停车引导等功能的停车场找车机系统，从通行效率、付费、车位引导、寻车等停车各环节，为市民提供方便、可行、舒适的停车服务，只有从这个关键的问题入手，才能从根本上解决医院停车的难题。

根据医院停车场设施使用者的特点：通常是临时一次性使用者，数量多，时间短，因此要求车场管理系统运营成本低廉，使用方便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。大手控制为此提出的解决方案：便是由大手控制开发生产的智慧停车管理系统，

智能停车场系统的管理体系包括三个方面：

管理控制点

管理控制点是以高性能工控机、打印机、停车场管理系统管理软件为核心，主要负责处理进、出口设备采集到的数据、处理和处理数据，对外部设备进行控制，处理成符合管理要求的报告。这一部分的主要功能是485转换器、 TCP/IP中-心、光纤转换机、停车场卡片授权机等.

进口装置

该系统包括：影像抓拍系统、智能补光系统、道闸、停车场出入口控制系统、车辆检测器、自动发卡系统、远程读卡器等。这一块，有的地方要安装停车场管理系统，有的地方要安装停车引导系统！

出口设备

出口设备它包括影像抓拍系统、智能补光系统、道闸、出入口控制器、车辆检测器、远程读卡机、临时计费器等，其功能是对进入停车场的车辆进行自动识别、身份验证和自动下闸；对外来车辆进行收费，收费后自动升降。

智能停车场系统工作原理

当持卡人的车辆驶入停车场时，自动检测到入口处的车辆，并对其进行检测。如果是这样，那么，道闸就会打开，然后把车开进停车场，摄影机会捕捉到这辆车的相片，然后保存到管理计算机中。当车辆驶离停车场时，系统会自动检测到进入的车辆，并对所持卡片的正确性进行判定。如果是这样的话，道闸就会打开，并且会启动出口摄像头来拍摄，然后就可以把车开出停车场了。

当使用者的车辆驶入停车场时，由入口控制器接收一张临时卡片，由入口摄影机捕捉到车辆的相片，并将其存入计算机，由控制器将其输入计算机，并将其输入计算机。在离开智能停车场系统的时候，入口处的监控功能会发现这是一张临时的卡片，提醒司机要交费，并且要交还给保安，并且要交一笔钱，在保安的同意下才能离开。

传统停车场管理中，都是通过人力对进出车辆进出进行管理，特别是一些无牌车和未识别出来的车辆，管理起来非常繁琐，不仅增加了车主的停车时间，同时也给停车场增加了运营管理成本。传统人工收费容易产生财务漏洞，高峰时间段造成车辆拥堵......这一系列的问题促使了智能化停车场的兴起，未来智能化停车管理系统将成为新一代主力，代替传统的人工停车场管理。 智能化停车管理系统以“无人值守”的先进理念为特征，以提高车辆识别的准确率为核心。通过多种电子支付方式，依托停车管理云平台，实现车辆自动进出的“无人值守”停车服务模式。

智能停车场车位引导系统方案

1.纯脱机运行的能力

该停车场车位引导系统通过新的系统架构将引导单元的数据采集，信息计算和余位显示等功能集于一体，具有高度智能化的特点，且信息显示无需通过电脑等控制单元进行控制，有效地避免了因部件过多而造成的数据丢失，使得系统组网更加方便且稳定性高。本文主要介绍了一种基于单片机技术和无线射频识别（RFID）技术相结合的新型智能停车管理系统。同时该设计思想使得管理中心不再参与到具体的业务实现中，该系统能够实现纯粹的脱机操作。

2)提出了故障报警隔离装置设计方案。

益于新的系统架构使停车引导系统有了故障隔离机制。也就是当系统中的任何一台设备出了问题，只影响到自己而不会影响到别的设备，别的设备都能正常工作，而系统管理中心则发出报警信号便于迅速的定位出故障设备并加以维修。在车辆行驶过程中，通过传感器检测到路面状况信息后，控制器自动根据路况数据计算出行车路线并发出指令，从而实现智能调度和控制。本实用新型极大地加强了整个系统可靠性和稳定性。

3.电力载波通讯

超声波探测器可以使用一种崭新的电力载波通讯方式——利用已有的电力线高速传输数据而不需要另行布网，只需一根电线就可以传输数据。同时还可以实现远程控制和监视功能。本文介绍了基于新型无线技术的分布式智能监测系统设计方案及应用效果。大大简化现场布线、降低成本、加快部署速度。