桥梁支座拆除过程中，不能采用大功率设备凿除梁底楔形块混凝土，以免损伤梁体及其他构件，若支座难 以取出，根据设计文件的要求，本次工程中梁体顶升 5mm 后，支座仍无法取出的部位进行垫石的凿除重制，垫石的重制采用高强灌浆料按原尺寸进行浇筑，待灌浆料强度达到40Mpa 后，安放新支座。
1、桥面系及附属结构的拆除方法和顺序，应根据桥梁完好情况和总体拆除方案确定，并确定块体尺寸、重量和起重机的主要参数。 路灯、交通标志、广告牌、隔音屏障等附属设施应先拆除，确认停电后，方可拆除。
2、拆除桥面系时，应测量跨桥结构的挠度变化;发现拆除作业危及结构时，应停止拆除，并分析原因。 采用机械拆除时，应符合下列要求： 应选择适当功率的机械设备。不宜使用自重大或振动大的机械设备。 大型设备应停放在桥外作业;停放在桥面板上作业时，应合理安排施工顺序，采取措施分散施工荷载，必要时应检查计算桥面板施工荷载。
拆除施工应分段进行，严禁立体交叉作业。水平作业时，桥梁切割拆除各工位间应有一定的距离。拆除时每一单跨桥梁确定钻工艺孔部位、钻吊装孔部位、切割顺序、吊装顺序；单跨桥梁切割时不应安排太多切割设备进行施工，防止绳锯施工中误伤工人。
桥梁是现在很重要的交通枢纽，在使用的过程长时间经历风吹雨打，加上一些桥梁建造的时间很长，就很容易出现质量问题。有的桥梁是有加固的价值，可以经过加固改造来提高桥梁的使用寿命，而有的桥梁是没有加固的价值了，需要拆除。