为了保证吊车出租的时候吊车的质量，一般出租之前都需要进行哪些检查呢？第1、检查车轮动平衡和胎压。在通常情况下每到1万公里就要对车进行动平衡的检测，所以2万公里时这项检测则更是必不可少的。尤其是对山路、弯路、冰雪等路面状况比较复杂的地方行驶的就必定不能疏忽这一项。
第2、要查看空调、清洁空气滤清器。用了一冬季的空调会有很多的尘埃和沉积在滤清器或蒸腾盒上，如不进行清洁不但在夏日的运用时使风量削减并影响凉风的凉度，而且一些有害的尘埃还会损害健康。
第3.查看刹车油和刹车片。刹车体系关于车的性极其重要，所以要常常查看刹车油壶的油面，油面在低于下限时，要及时补加到上限。刹车片是刹车体系中较简单磨损的部件，需求常常查看磨损程度，若是磨损程度超越厂家需求的极限必须要替换。
第4、是要做一下免拆清洁气门积碳，清洁喷油嘴，以及替换火花塞。实际调查表明在查看油路和清洁三滤时，喷油嘴和火花塞多数人都会记住但是积碳的整理就很容易被遗漏。在油价这么高的状况下适当清洁气门积碳可大大下降用车过程中的油耗。
所以说吊车出租之前需要我们在这些部分对吊车进行检查。
吊车在日常工作中可以带给人们很多方便，它也因其特有的功能深受人们喜爱，但是如果在日常使用过程中不加强吊车的保养，也会使它的使用寿命降低，那么如何才能让吊车更好的为我们工作呢？点、在吊车进行使用的时候需要定期对它更换机油，因为只有机油的质量和数量得到保证的时候，才能让吊车在清洁润滑的情况下正常的完成工作，确保各个零件的使用都在标准的范围内运转，这就要求司机在使用吊车的时候不但要注意勤更换机油，还要确保机油的质量是在符合规范的标准之内的。
第二点、在使用吊车的时候必须要关注轮胎的气压。有些司机在开车的时候只知道一味的开车，殊不知轮胎已经缺少了气压，在这种过于低的气压下使用吊车，轮胎的使用寿命就会大打折扣。一旦发现轮胎气压变低之后又加大轮胎的气压，使其达到了完全的饱和程度，这样对轮胎充满了期，在行驶的时候也存在一定的隐患。
第三点、在吊车的日常维护中，一定要检查柱塞的行程余量，这样做就可以有效的保证柱塞与套筒的摩擦在小的范围内，从而是吊车可以在一个可靠的范围内实现供油的过程。
在吊装作业过程中，应该提前规划好施工方案，要确保方案的可行性，并对场地及吊装物品进行检查，要确保场地能无隐患。吊装作业指挥人员应正确的指挥，一般情况下不允许多台吊车同场作业。大型吊装作业要注意哪些问题：
一：起重作业前
1、对从事指挥和操作的人员进行专人指定。
2、对起重吊具进行检查确认，确保处于完好状态（如：吊钩保险扣是否有效、钢丝绳是否有断丝断股现象、U型环是否有滑丝脱扣现象）。
3、对措施落实情况及吊装环境进行确认。
4、对吊装区域内的状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。
5、正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择逃生通道。
二：起重作业过程中
1、起重作业时必须明确指挥人员，深圳大型吊装指挥人员应佩戴明显的标志。
2、起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装操作规程和指挥信号。
3、起重指挥应严格执行吊装操作规程。
4、正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。
5、吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。
6、起吊重物就位前，不许解开吊装索具；深圳大型吊装任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
7、严禁在风速5级以上时进行吊装作业。
8、不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，必须采取措施，不得使设备或构件悬空过夜。
9、起吊物件落下的位置，必须用方木或其它材料进行支垫，确保物件落下后顺利抽取钢丝绳。
三：起重作业完毕
将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。
25吨的吊车可以吊装起来多少吨的东西呢？吊车上面标明的25吨，他就一定可以吊起25吨的货物吗？
其实并不是这样的，为什么这样说吊装公司负责人李经理给出正确的说法，可以也不可以，不可以的原因是在吊臂远处是不允许的，因为吊臂可以会支撑不住。为什么说可以如果是垂直吊装是完全可以做到的！立柱定千斤！
如果物品比较大的时候，也就不行了，非常容易出现的就是俩边重量不相同，造成测捶！
如果在做这样的工作的时候选择俩辆吊车同时进行，这样才不会造成物品的损失！
比较长的物品就不会计算物品的重量了！
大家在选择使用多大的吊车前，可以让吊装公司的人过去看下。