我公司生产的T型槽地轨是一种可以装配、试验、焊接和检验大型设备的铸梁平台。地轨运用灵活方便，可以根据设备的支撑点来调整位置，更利于对设备的操作。遇到体积巨大的机械设备可以把几个或更多的T型槽地轨拼接起来，做为承载平台使用，是工业中的重要设备。
本产品采用高强度灰口铸铁HT200-250，工作面硬度为HB170-240，铸件经过两次人工退火600℃-700℃或自然时效2-3年，去除内应力，精度稳定，耐磨性能好。用户在选择地轨的时候也要根据自己的场地选择适合的规格。
由于成本低、占用空间小。T型槽地轨受到了广大用户的亲赖，用户在选择T型槽地轨的同时也要根据自己的场地选择合适的规格。
1、T型槽地轨产品别名：地轨、T型槽地轨、地梁、地槽铁、基础槽铁、单T型槽平台、铸铁地轨。
2、T型槽地轨主要用途：根据设备的固定点来设计、拼接成铸梁平台，主要用于大型设备的装配、试验、焊接和检验。可替代铸铁基础平台运用。
3、T型槽地轨的优点：选用铸铁地轨，这样就不用做成大型的平台，即节省了材料成本，又可以占用很小的空间， 性价比非常高。
4、T型槽地轨的材质：高强度灰口铸铁HT200-250，工作面硬度为HB170-240，铸件经由两次人工退火600℃-700℃或自然时效2-3年，去除内应力，精度稳定，耐磨性能好。
T型槽地轨铸造出来后有的有气孔，有的直接就是废品，那么是什么原因使T型槽地轨会有这种现象呢？
(1)硫化锰气孔
此种气孔位于灰铸铁件表皮以下且多在上面，常在加工后显露出来，气孔直径约2~6mm。有时孔中含有少量熔渣，金相研究表明，此缺陷是由MnS偏析与熔渣混合而成，原因是浇注温度低，同时铁液中含Mn和S量高。
这样的含S量和适宜的含Mn量(0.5%~0.65%)，可以显著改善铁液纯度，从而有效地防止这类缺陷。
(2)砂芯气体引起的气孔
气孔和多空性气孔常因砂芯排气不良而引起。因为造芯时砂芯多在芯盒中硬化，这就常使砂芯排气孔数量不够。为了形成排气孔，可在型芯硬化后补充钻孔。
(3)液体夹渣
加工后T型槽地轨表皮之下会发现一个个单体的小孔，孔的直径一般为1~3mm。个别情况下只有1~2个小孔。金相研究表明，这些小孔与少量的液体夹渣一起出现，但该处未发现S的偏析。研究表明，这种缺陷与浇注温度有关，浇注温度高于1380℃时，铸件中未发现这种缺陷，故浇注温度应控制在1380—1420℃。值得一提的是改变浇注系统设计，未能消除此缺陷，故此种缺陷可以认为是由于浇注温度低以及铁液在微量还原气氛下浇注时形成的。
T型槽地轨主要用途:根据设备的固定点来设计、拼接成铸梁平台,主要用于大型设备的装配、试验、焊接和检验。选用地轨，T型槽地轨，地梁,地槽铁,基础槽铁的优点这样不用做成大型的平台，即节省了材料成本，又可以占用很小的空间!可谓是性价比很高.因此需要的生产T型槽地轨厂家来生产和销售,才能把控产品真的的质量和价值!