系统在停车场的出入口安装彩色固定摄像机、自动光圈手动对焦镜头,可24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将抓拍后的图片信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，同时软件自动调出车辆进场时所有资料（图片、时间等），通过与出场车辆的对比一致后，闸杆方可确认升起，让车辆通过。系统构成停车场管理系统配置包括停车场控制器、自动吐卡机、远程遥控、远距离IC卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。

特点

严格收费管理系统；

防伪性能高；

高度稳健管理；

可靠耐用性智能停车场管理系统供应商；

非接触式IC卡技术；

树立良好企业形象。

停车场能同时适用业户停车和临时停车。

1) 对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中。

2) 对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡（短距离小于10mm），记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。

剩余车位显示

在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。

多重设置

1) 读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒。

2) 具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞。

3) 卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。

数据同步

各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。

设备部署

1）、入口：包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备。

2）、出口：包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备。

3）、收费管理处：管理电脑、报表打印机等。

停车场的道闸看起来很简单，但在设置方面需要注意。 这些细节延长了道闸的寿命，使工作人员更容易操作。 以下是需要注意的地方。

控制机、道闸的安装

这里需要注意的是，设备安装牢固，无晃动，在能承受100kg/s的冲击时，设备不会移位或松动。 控制机、道闸箱底部与地面的连接要严密，不要留有缝隙。 如果有间隙，就需要用水泥将其密封平整。 箱子的位置不要超过车道，至少距离车道的边缘5厘米。 进口控制机应当设置在车辆偏向的左侧，方便司机刷卡。道闸显示屏

道闸显示屏垂直安装在地面上，倾角控制在1°，安装在司机看起来简单的地方，便于倒车。

道闸控制按钮

这个按钮的安装原则是工作人员容易操作，通常安装在当地。

设置监控摄像头

这里主要注意的是摄像头支架的安装。 支架垂直于地面，倾斜度不得超过1°。 底座与地面紧密接触，不要超过车道，不要晃动，保证监控摄像头的稳定拍摄捕捉。