吊车的使用规范 1、超载或被吊物重量不清不吊。 2、指挥信号不明确不吊。 3、绑缚、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊。 4、被吊物上有人或浮置物时不吊。 5、结构或零部件有影响作业的缺陷或损害时不吊。 6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊。 7、作业场所昏暗，无法看清场所、被吊物和指挥信号时不吊。 8、被吊物棱角处与绑缚钢丝间未加衬垫时不吊。 9、歪拉斜吊重物时不吊。 10、吊车保险装置不完全，不可靠不吊等。 11、有高压线的当地不能作业。 12、阴天刮风下雨不能作业。
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吊车起吊作业注意事项：1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规则，制止超载，制止超越额外力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（acs系统），制止从臂杆前方或旁边面拖曳载荷，制止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，查看离合器杆有必要处于断开方位上。 （3）自在降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时运用，制止在自在下落中紧迫制动。 （4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。 但在下降货品时制止锁住鼓轮。 （5）在起重作业时要注意鸣号警告。 （6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。 （7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的间隔为：①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。 （8）若两台吊车共同起吊一货品时，有必要有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额外总起量的80%；其重物的重量不得超越两机起重总和的75%。 2、反转 （1）反转作业时，不要紧迫停转，以防吊物剧烈摆动产生风险。 （2）反转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍风险。 （3）不反转时将反转制动锁住。 3、起重臂弹性臂杆。 （1）不得带载伸臂杆。 （2）弹性臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定间隔。起重外臂外仲时，吊钩应尽量低。 （3）主付臂杆全部伸出，臂角不得小于运用说明书规则的小视点，否则整机将倾覆。 4、轮胎式吊车需带载行走时，道路有必要平坦坚实，载荷有必要符合原厂规则。重物离地高度不得超越50cm，并拴好拉绳，缓慢行进，严禁长间隔带载行进。
吊车主要性能参数指标：吊车主要参数是表征吊车主要技术性能指标的参数，是吊车设计的依据，也是重机技术要求的重要依据。 起重量 G 起重量指被起升重物的质量，单位为kg或t。可分为额定起重量、起重量、总起重量、有效起重量等。 1．额定起重量Gn 额定起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具或属具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等质量的总和）。 2．总起重量Gz 总起重量为吊车能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在吊车上的吊具和剧（包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其他起吊物）的质量总和。 3．有效起重量Gp 有效起重量为吊车能吊起的物料的净质量。 ，吊车标牌上标定的起重量，通常都是指吊车的额定起重量，应醒目表示在吊车结构的明显位置上。 第二，对于臂架类型吊车来说，其额定起重量是随幅度而变化的，其起重特性指标是用起重力矩来表征的。标牌上标定的值是起重量。 第三，带可分吊具（如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等）的吊车，其吊具和物料质量的总服额定起重量，允许起升物料的质量是有效起重量。