国内现有的液压工具系统均以矿物型液压油作为工作介质。油压动力 系统用于水下作业时存在作业深度受限，效率较低，可靠性不高及环境污 染等问题。为解决这些问题，1988年美国海军舰船研究中心(NSRDC)及土 木工程实验室(NCEL)联合研制成功海水液压工具系统以便解决油压系统 的问题，但该系统输出的压力和流量单一，只能满足旋转型工具的需求。
割草船为我们河道湖泊的清洁做处理完重要的贡献，现在提供下割草船维修的方法：
1、检修时拆卸的部件要保证复位准确。
2、小螺丝、小工件等较小物件要保证不丢失、不损坏。
3、检修工作进行时必须确保全部的机械停稳。
4、检修时发现的问题不论大小都要记录。
5、千万千万不要随意更换检修人员。
管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系，调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。当淤土层较厚，难以大面积进行深处理，可采用打桩办法进行加固处理。
水下堵漏操作需谨慎。在进行水下切割，水下焊接等破坏或重修等动作时，一定要做好相应的防护工作，以避免在进行维修时造成内部的污水泄漏对周围自然环境造成侵害。
