空运以其迅捷、、准时的超率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。

对于航空包裹工业，每天都要处理上百万个乘客和托运行李，并将他们准时的运送到目的地。将Tag-it电子标签运用到航空包裹的追踪和管理， 确保航空公司对乘客和托运行李都能够进行追踪管理和确认，使乘客和托运行李准时到达目的地得到了保证。

Tag-it电子标签系统可以简单的整合到现有的行李标签中、办理登机手续的打印机和行李分类设备中去。该系统能够自动的扫描行李，而不管行李的摆放方向和是否叠放。通过现场的试验证明RFID系统比现有的条码系统更可靠。

RFID智能标签更适合航空业的原因包括：

可以方便的接入到现有的启程控制系统(DCS)和 行李包裹管理系统 (BRS), 并可以和现有的条码系统结合在一起在没有增加现有标签的尺寸的情况下增加了数据存储容量；

可以携带一些包裹原始资料信息（BSM）中的一些关键信息，以便于不需通过中心数据库就可对包裹进行相关的操作；

可以简单的整合到现有的包裹标签打印机中，而无需增加额外的设备；

运用电子标签可以在运送过程中节省一些额外配备的花费。

卖方责任：

(1) 负责租船或订舱，在合同规定的装运港期限内，将货物装上船并支付到目的港的运费，装船后通知买方；

(2) 负责货物装上船以前的一切费用和风险；

(3) 负责办理保险，支付保险费；

(4) 负责办理出口手续，提供出口国政府或有关方面签发的证件；

(5) 负责提供有关货运单据，包括正式的保险单据。

买方责任：

(1) 负担货物装上船以后的一切费用和风险；

(2) 接受卖方提供的有关货运单据，并按合同规定支付货款；

(3) 办理在目的港收货的进口手续。

2)进出口业务

－交易磋商 business negotiation,指买卖双方就交易条件进行磋商。

－签订合同

－合同的履行