轻型的塑料箱，里面套一层聚苯乙烯泡沫塑料箱，泡沫塑料箱底有漏水孔，使融化的冰水流到箱底，而且，漏水，孔设有活门，防止在将近时塑料箱倾斜，底部r血水倒流到上部，造成3染，箱子外面用两道毛子扎扎外层是箱子，外部尺寸＊ 640mm x350 mmx 390mm ．容积为43升，底部可容纳14升冰水．泡沫塑如～25mm．这种箱子的成本比较高。

托运新鲜的龙虾，我们首先要要了解龙虾的生活习性，然后想怎么保证在托运龙虾的过程保持存活率。龙虾的头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在20～40厘米之间，重0.5公斤上下，是虾类中的一类。

重的能达到5公斤以上，人称龙虾虎。体呈粗圆筒状，背腹稍平扁，头胸甲发达，坚厚多棘，前缘中央有一对强大的眼上棘，具封闭的鳃室。腹部较短而粗，后部向腹面卷曲，尾扇宽短。龙虾有坚硬、分节的外骨骼。

龙虾耐低氧能力较强，在水体缺氧的环境下它可以爬上岸进行鳃呼吸以维持生存。水质的pH值在5.8～9范围内，溶氧低于1.5mg/L时仍能正常生存，正常生长要求溶解氧在3ml/L以上。

龙虾运输过程中，我们一般采用密封性的箱式车来运输，尽量不要用敞篷车。因为小龙虾主要靠腮来呼吸，风会把腮里面的水分带走，从而会导致龙虾脱水死亡。

包括到达目的地，也不要一次性的大量的给小龙虾补水，应该少量多次的给小龙虾进行补水，因为龙虾的反应毕竟不像人那么快，他不知道已经补好水了，很容易一次性补水过度而撑死，造成龙虾大量的死亡。

龙虾运输一般采用的是干运，很少带水运输的，这一点跟运输鱼类或者其他水产品有很大的区别，因为龙虾的新陈代谢特别的快，运输途中箱体装的都是比较密的，少量的水会很快被污染掉，从而影响龙虾的成活率。

运输途中，可以每隔四到五个小时补水一次，如果太久龙虾就会脱水，那时候即使再进行补水也补不进去了，也可以在龙虾上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度。