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价格:面议 2022-10-20 08:48:01 534次浏览

随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。但是在清障车发展的同时,不可避免的有些不因素也在随之发生,所以在注重经济利益的同时也要注意清障车的操作。

1)驾驶清障车倒车前,应该仔细观察倒车路线,确认具备倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶,注意观察清障车两侧和后方的情况,并且 随时注意车头两侧的空间位置,随时做好停车的准备,以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好,也不得加速倒车。

2)在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时,若发现有过往车辆通过,应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时,应该选择在不影响正常交通的地段进行。

3)清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志,交通流量小的宽阔路段进行,严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头,清障车掉头前,应该首先观察清障车后面交通情况,确认。

4)清障车掉头过程中,应该严格控制车速,仔细观察道路前后方的情况,确认后才能够前进或者倒车,并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候,每次停车都应该使用清障车手刹控制,以免因为清障车溜动而造成的事故。

清障车重型化是清障车技术发展的一个显著特点。随着我国汽车吨位重型化的调整,国家西部开发、南水北调和西气东输的建设,加上奥运建设的铺开和上海世博会建设的启动,道路条件的改善,交通运输业的发展,公路运输向高速化、集约化、专用化、集装箱化发展,必将引起重型汽车业(包括专用重型汽车)的崛起。作为保证道路畅通的清障车,无凝也必须重型化,才能满足重型车辆的清障需要。

道路清障车结构和操作方法

一主要结构和工作原理

{一}取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。

注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。

{二}液压传动机构

取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。

{三}牵引系统

高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。

注意:车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

{四}托举装置

此型车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。

操作方法

1、取力器的操作

取力器的接合或分离必须通过离合器来实现,即先踩下离合器踏板,使离合器分离,打开或关掉取力器,再松开离合器踏板。

注意:取力器不准强制啮合。

2、液压绞盘的操作

a 拉出取力器手柄,取力器接合,油泵工作。

b 按照操作标牌示意,将平板伸到合适位置。

c 操作平台升降手柄,将平台与地面贴合。

d 用链条或紧固拉索,将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。

e 收缩钢丝绳,将车辆拉到平板上,用拉钩固定好。

3.拖举操作

a将清障车开到合适位置,与被牵引车成一直线;

b接合取力器(操作方法如前)

c按照操作标牌示意,将托臂放到合适位置

d将伸缩臂伸到合适位置(不得少与25厘米,即伸缩臂第二孔)

e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内,夹紧轮胎,用销子与前托架固定好

f.用紧固拉锁,将轮胎固定在托架上

g.解除被牵引车辆的手制动,变速杆置与空挡位置,如果被牵引车辆从后端托起,则应将其方向盘固定,不能让它转向;

i.关掉取力器(操作方法如前),牵引行驶,速度不超过30km/h

j.到达指定位置,放下被牵引车辆,各部位复位。

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