丰田拆车件发动机

当然，很多人关心的是新规实施后，自己去报废一辆车，到底能多拿到多少钱。新规实施后，报废车价格不再像以前一样一刀切，而是根据车况，实施一车一价的政策。所以未来报废车的价格将主要取决于车况

当然，对再造件的监管、追踪肯定是有难度的，我们也要给市场和监管单位一点时间。

而如果我们曾经的爱车还能被提炼出一些价值，一些有用的部件还能继续服务下一任主人，对老车主来说也算是一种安慰吧。

如果是本人名字登记的话，会影响车主驾驶证换证或者年审的。驾驶报废的机动车一旦被查处就会处以200-2000元不等的罚款，同时还要吊销驾驶证，并且强制报废机动车，还要付所产生的费用。

如果开着报废车辆发生事故，即便是对方的责任再大，发生人员伤亡的情况，也会需要车主来承担交强险赔偿限额的，要赔偿12.2万元，更严重的是如果发生事故造成一人重伤的话，是要负主要责任的，还要判刑，驾驶报废车辆是从重情节，一般都不会判缓刑的。

车主如果把车当废品出售的话，对于发动机号及车架号等车辆的标识，有些违法分子会把车辆的这些标志所保留下来，再安装到别的车辆上去，一旦这种组装车发生意外，公安人员是可以同过这些标识直接追踪到原车车主，而原车主肯定会有一些麻烦和不必要的损失！