在和越野车回收公司进行议价时，一定不能急急忙忙就拍板，这个过程需要有足够的耐心。如果太快成交，那么对于收益方面肯定是有影响的。只有多交谈，才能搞清楚回收公司有没有进行套路，才能清楚的知道以什么样的价格出售更划算。这是一个比较漫长的过程，但为了更高价格出售，这个过程是需要去度过的。

关于工程车的价值，首先需要从使用年限方面进行考量，使用的时间越短，那么关于这个方面的价格评估也就会越高。这是很简单的道理，越新的东西，自然就会越贵，相反的话，那么就会更便宜。所以工程车回收时，具体车辆使用了多长时间，这一点是非常关键的。

近我们结合报废新规定的出台，以及结合国六标准排放的一些标准的实施，以前可以使用十五-二十年的机动车，未来的使用车龄时间也就规定在十年以上了，使用年限上可能会缩短，那这究竟是为什么呢？为什么更新换代快了，车子的使用时间还下降了呢？这主要是因为新车零部件的质量很有可能会变差，新车的一些部件很有可能是在废旧车上拆解下来的被翻新再利用的，这些小小的零部件可能外表看着是好好的，但其本质上可能已经有瑕疵了只是外观上不表现出来。部分事故车回收再利用，这些机动车的小部件的使用强度和崭新的部件是没有办法进行比较的。零部件的回收再利用虽然是在一定意义上保护了环境，但是零部件质量变差的代价也是需要承担的。

各种车的回收手续基本上都是差不多的，但如果牵扯异地车，这就有些麻烦了，现在很多的城市里都有不少得异地车辆，异地车进行报废一直是外地车主面临的一大难题，原来购车的地方因为有的比较远，车主如果是把车运回原籍，这显然是不合算的，因为费用会非常的贵，如果选择在当地进行异地车报废，这个程序又很慢，异地车主们都不知道该如何是好。