玻璃划痕其实是玻璃表面缺失，汽车玻璃在日后温度变化下导致热胀冷缩及速度变化等条件下会导致力分散，最终导致逐渐开裂更换玻璃。
对于中、高档车主，发生汽车玻璃破损或裂缝，他们还是喜欢原装玻璃。因为手工安装挡风玻璃无法与汽车制造厂机械化安装的密封、防水和隔音效果等相比较。而且玻璃质量也不一样。
其次，许多车主已贴上防爆膜，若发生玻璃破损，即使保险公司同意赔偿汽车玻璃，但也不赔偿防爆膜。
还有，由于车主索赔玻璃破损， 这样的也无法取得10%年度行车安全奖。
最后， 玻璃修补省时又方便。由于玻璃修补设备简便，可以上门服务；而且玻璃修补一般只要花费25分钟时间左右。而玻璃更换则需要在特殊的地点，花费6-8小时才行（按照汽车玻璃安装标准，3M玻璃胶完全干透需要6小时左右时间）。否则，在玻璃胶未干情况下行车， 汽车玻璃容易移位，这样容易产生漏水、不隔音、玻璃易裂等症状。尤其对于出租车、外地车辆、大巴等赶时间车辆的玻璃破损进行修补是非常有利。
石子撞击到前风挡玻璃上，不同部位的受力也是不一样的，中间部分由于是悬空的，玻璃本身也有一定弹性，也会消化掉一些撞击力，所以留在前风挡中央部分的伤口比较容易修复；而边缘基本上没有弹性，“硬碰硬”的伤害要更大，所以越靠近边缘的伤口约不好修复。保守地说，破损点位置距离玻璃边缘的距离大于6cm以上比较容易修复。
什么样的伤口修复后效果好？
不同的破损程度也会直接影响修复后的效果，如果只是裂纹，修复效果就会比较好，如果玻璃表面已经被磕掉一块，那么修复完会留下比较明显的痕迹。判断方法：用手摸伤口表面，前者是看着有裂痕但摸着是平的，后者是能摸出来一个小坑。
修复是什么时候弄都行吗？
如果前风挡被撞击后出现裂纹或破损，越早修复越好，如果拖时间长了，裂痕中进了细小灰尘有可能不能完全清理干净，会影响修复效果，另外要注意在修复前不要洗车，玻璃裂痕中的水分也会影响修复效果。
修复玻璃其实并不是光为了好看，更重要的是排除安全隐患。一块完整的前风挡玻璃是很结实的，也就是鸡蛋壳效应，而一旦出现一个裂痕，玻璃表面承受应力的能力就改变了，可能再次受到相同的外力就会有更严重的后果，另外，如果置之不理，风挡玻璃上的小伤口可能会继续扩大，扩大到一定程度，甚至跑高速时都可能被风“兜碎”，所以即使不更换有破损的玻璃，及时修复也是必须的。
对于汽车的普遍认知度，无论是无车的还是有车一族，都为普遍以为车辆只要上了保险和定期年检就可以了，其实还有一处地方是安全隐患的高发区，需要重点对其检测和修补，这就是汽车的玻璃，尤其是前挡风玻璃，驾驶员和副驾驶员直接暴露在一层薄薄的挡风玻璃下，一旦前挡风玻璃出现什么问题，可能几乎直接影响到车辆内人员的人身安全。
目前市场上的汽车玻璃主要分为夹层玻璃，和钢化玻璃，夹层玻璃是指两层玻璃中间有一层胶状膜，这样的设计是为了在发生意外撞击或外物砸击导致玻璃破裂时，可以保证玻璃不会脱落和玻璃渣四溅造成人员伤亡，因此一般适用于前挡风玻璃;钢化玻璃是一种在收到撞击，外力敲打时造成损坏后，会迅速扩散成无数的小颗粒的玻璃，容易出现脱落的现象，这样逃生的时候就可以方便敲击玻璃安全逃出，一般适用于除前挡风玻璃外的所有车玻璃。