焊接式液压油缸：

1、焊接式液压油缸 的缸内径有Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100、Φ125 、Φ150、Φ180等 ；

2、焊接式液压油缸属于工程液压缸 的一种，它主要用于高压系统；

3、焊接式液压油缸 的使用压力范围：0.3-21MPa（3-210kgf/cm2）;

4、焊接式液压油缸 的使用速度范围：8-300（mm/sec）。

缸体组件与活塞组件形成的密封容腔承受油压作用，因此，缸体组件要有足够的强度，较高的表面精度可靠的密封性。

缸筒与端盖的连接形式：a、法兰式连接，b、半环式连接，d、拉杆式连接，f、内螺纹连接。

法兰式连接，结构简单，加工方便，连接可靠，但是要求缸筒端部有足够的壁厚，用以安装螺栓或旋入螺钉，它是常用的一种连接形式。

半环式连接，分为外半环连接和内半环连接两种连接形式，半环连接工艺性好，连接可靠，结构紧凑，但削弱了缸筒强度。半环连接应用十分普遍，常用于无缝钢管缸筒与端盖的连接中。

油缸后盖焊接在缸筒上，油口焊接在缸筒上，前盖与缸筒通常使用螺纹或螺栓固定。焊接油缸的安装方式多样可选。

1）焊接油缸整体的安装尺寸小于拉杆油缸；

2）焊接油缸比拉杆油缸能够承受更大的压力；

3）焊接油缸更容易定制，比如特殊油口、特殊安装方式、加装锁紧阀或平衡阀等。