电动道间的调试方法
1、采用全无线控制方法,即安全又方便,您只要将接入220V电源和将外壳保护接地,就即可进入工作状态,避免繁杂的布线、配线工作。
2、采用特殊平衡机构设计,铝波箱连体,使闸杆慢起动,快动行,慢停止,使整机芯低噪音,散热快,运行平耐用,无惯性等特点
3、该道闸具备多种接口,您可接入车辆检测器(地感)、红外对射等附件,随满足道闻安全方面的要求,也可接入收费系统实现自动管理(需选配)
4、道闸杆平衡调节法:
1、道闸出厂时已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态无特殊情况不得改变挡杆长度和重量,否则必须经过专业人员调整重新建立平衡。
②如遇到起落杆时有抖动,调将弹簧稍微调节,起杆抖动就是弹簧力过大稍微把弹簧放松几圈,如落杆抖动请将弹簧拧紧几圈调到状态。
电动道闸使用注意事项
1、道闸在工作时,严禁打开箱盖和箱门以免发生人身意外事故。
2、道闸在出厂前已将箱内布好线,一般情况下用户不得更改,只需要接入220V电源即可工作
3、提供本机的电源必须加装215A漏电断电器。
4、落杆时禁止在挡杆下摆放物品或有人站立、行走。
5、停电时,应先关闭电源后用手把手动摇摆旋至闸杆在垂直位置。
6、产品出厂时,已将挡杆长度与平衡弹簧调到状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险,如需要更改必须请专业人员操作。
7、机械开关限位和光电开关限位在出厂前已调到状态,不得随意调动。
3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。
4、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门到位自动停止是通过限位传感器K1.K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关红门机电】。
5、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。
3、变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均最小,但其转矩却是其它电机的2至3倍,并且在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳,可控制开闸(或关闸)耗时,理论度达到1/1000秒,而且任何情况下电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。 4、行程控制系统:编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构,取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关,做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节,维护以及可能损坏的部件了。