首先,锁心都是采用较硬的金属来制作。那么,日常生活中人们所使用的锁为何都是采用铜来制作的呢?采用铜制的铜心,这是有一定理由的。铜不易生锈,铜与铁等金属不会沾结粘连。铜比较坚硬,并具有很好的韧性,不易断裂。也有少数厂家是用不锈钢制作锁心。不锈钢成本较高,为一般厂家所不采。但是有的厂家为了节省材料、降低成本,采用铝合金镀铜来制作锁心。造成锁易坏,锁心易断裂,这是不可取的。此外,采用铜墙制锁心还有一个优点是不易氧化。铜锁心的锁即便是挂在露天下被日晒雨淋久了,虽不好开启,但只要滴几滴润滑油(如煤油、机油,是衣车油)活动开启几下就能使用锁的功能恢复如初。
启动前
驾驶员踩下制动踏板,转向盘锁会被随即打开,同时启动按钮也会被释放,最后主制动器自动松开。
下车时
下车时,驾驶员必须按下锁车钮,如果转向灯闪一次则表示车门已安全上锁。汽车上锁的同时,钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息。
现在汽车钥匙均使用芯片,为磁性芯片系统。汽车点火锁芯的读识线圈将对钥匙的芯片进行读取;芯片都有固定的数字信息。
遥控钥匙,是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门,其优点是:不管白天黑夜,无需探明锁孔,可以远距离、方便地进行开锁和闭锁。 从车主身边发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制器ECU识别信号代码,再由该系统的执行器(电动机或电磁经理圈)执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两部分组成。
改装钥匙胚
首先找按照钥匙坯子型号表查找,找到适用车型后,用原车钥匙比比,看看是否一样,有的一种车型钥匙坯子也不一样。如果找不到合适的钥匙坯子,一种办法是用原车的钥匙改,把钥匙柄去掉,按照折叠钥匙坯子后面的形状,用锯和挫搞定。
另一种办法就是直接找配钥匙的锁匠重新配一把车钥匙,然后用新配的钥匙再改装,方法同改装原车钥匙一样。
汽车电子钥匙的原理都是差不多,大致如下:车子的门锁时刻都会对外发射信号,车主靠近车辆,车钥匙里的传感器接收到车子的射频信号,发送到车钥匙的芯片里,两个信号对上了,钥匙会对车子发送一组密码信号,一条钥匙的密码信号只有一台车才能解密。车子接收到这组密码,解密,再向钥匙芯片发送解密信号。这时候车子已经处于准开锁状态,车主按下开门按钮,中控锁打开,你就能顺利开门进入车里了。发动汽车也是一样的,同样需要对密码,才能启动发动机。
自动解锁
通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁。当车主靠近汽车时,钥匙和汽车便开始通过无线电波交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。也就是说当您走近车辆一定距离时(一般是1米)门锁会自动打开并解除防盗;当您离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。