如果选择让维修站新配一把钥匙,那么你需要提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码,这个密码不是齿形号,而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件,由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。
获得这个密码后,维修站需要车主提供钥匙齿形号来配置新的金属钥匙。如果没有齿形号,可以通过数据库查询齿形号。同时,维修站可以通过修改随车电脑参数,将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙,但仅限于不能启动汽车,丢失的钥匙仍然可以开启车门。
钥匙柄是胶性的用壁纸刀隔开就行,钥匙柄是硬塑的,用电烙铁把启动芯片周围烫开,但切忌千万不能把启动芯片弄坏。锁头在使用过程中,定期(半年或一年)或在钥匙插拔不顺畅时,可在锁芯槽内抹入小许石墨粉或铅笔粉以确保钥匙插拔顺畅。但切忌加入其他任何油类来作润滑,以避免油脂粘住弹子弹簧,导致锁头不能转动而不能开启。要经常保持锁体传动部位有润滑剂,以保持其传动顺畅及延长使用寿命。建议半年或一年检查一次,同时检查紧固螺钉有否松动,以确保紧固。门锁锁具在平日开关门的过程中,握着执手把锁舌旋进锁体,关好门后再松手,不要用力撞门,否则会减少使用寿命。不要用湿布擦拭锁体和执手,因为有些金属材质的锁具会因此生锈;合金材质的锁具会将镀层磨掉,芯片在汽车钥匙中的防盗应用 失去美观的效果。
钥匙丢了车主都会在重新订一把钥匙,这时也出现了两种观点,一是去汽配城找“大神”配钥匙,还是去4s店配钥匙?无疑汽配城配钥匙要便宜一些,而4s店配钥匙通常都要上千……这时车主如何选择,很明显配件一个是原厂件一个是副厂件。一般高端品牌车汽车防盗更为“精致”,钥匙要从国外预定,而且需要一个特定的激活码(程序)才能激活钥匙的使用,越是高端车越是如此。
靠近汽车时驾驶员将口袋里的钥匙靠近汽车时,钥匙和汽车便开始通过无线电交换已设定好的指令信息。随即汽车的关闭系统和安全系统以及发动机的控制系统全部被激活。打开车门时只要驾驶员一碰触车门把手,传感器就会探测到这一压力,同时伺服发动机便会打开车门门锁转向灯闪两次。接着座椅,转向盘和外后视镜便会自动调整到合适于车主的位置。启动前驾驶员踩下制动踏板,转向盘锁会被随即打开,同时启动按钮也会被释放,最后主制动器自动松开。下车时下车时,驾驶员必须按下锁车钮,如果转向灯闪一次则表示车门已安全上锁。汽车上锁的同时,钥匙和汽车就会重新约定好一个新的指令信息。