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如果选择让维修站新配一把钥匙,那么你需要提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码,这个密码不是齿形号,而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件,由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。
获得这个密码后,维修站需要车主提供钥匙齿形号来配置新的金属钥匙。如果没有齿形号,可以通过数据库查询齿形号。同时,维修站可以通过修改随车电脑参数,将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙,但于不能启动汽车,丢失的钥匙仍然可以开启车门。
钥匙丢了车主都会在重新订一把钥匙,这时也出现了两种观点,一是去汽配城找“大神”配钥匙,还是去4s店配钥匙?无疑汽配城配钥匙要便宜一些,而4s店配钥匙通常都要上千……这时车主如何选择,很明显配件一个是原厂件一个是副厂件。一般高端品牌车汽车防盗更为“精致”,钥匙要从国外预定,而且需要一个特定的码(程序)才能钥匙的使用,越是高端车越是如此。
如果选择让维修站新配一把钥匙,那么你需要提供车辆和车主的身份证件。根据车型的不同,维修站需要车主提供配置钥匙的17位防盗密码,这个密码不是齿形号,而是在购买新车时提供给车主的密码。有些车型需要由维修站向汽车生产厂家提供车辆和车主的证件,由生产厂家通过数据库查询出配置钥匙的防盗密码并传真给维修站。
获得这个密码后,维修站需要车主提供钥匙齿形号来配置新的金属钥匙。如果没有齿形号,可以通过数据库查询齿形号。同时,维修站可以通过修改随车电脑参数,将丢失的那把汽车钥匙设为非法钥匙,但于不能启动汽车,丢失的钥匙仍然可以开启车门。
汽车钥匙的情况也类似,丢失后备用钥匙可以正常使用,不过汽车钥匙相对和高端的一点则是,如果我们想配一把遥控钥匙,4S店需要将新钥匙和原车上的一个“码”进行匹配。匹配完成后,新钥匙可以启用,丢失的钥匙随即失效,即便有人捡到了你的老钥匙,他也只能通过机械开锁的方式打开你的车门,但是不可能发动你的车辆。因此这个“码”的等级也就成为了决定价格高低的一大因素。