智能道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对智能道闸的需求量也越来越大,对智能道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。
体的关于智能停车场道闸的安装还得需要根据系统的方案进行实施。下面,我们来谈谈在停车场管理系统中道闸使用的注意事项。
道闸的工作原理就是刷卡时控制器给道闸一个开关信号,这个信号控制电机的转动,而电机通过减速机带动道闸,起到控制起落的作用。关闸的时候通过地感给道闸信号,落下闸杆。
在操作停车场系统时,要注意车辆及行人以免发生意外的损伤,道闸一般配备了压力电波,会自动弹开,以免闸杆损坏车辆。当停电的时候,需要操作打开箱门,当道闸杆子处于水平的状态,直接按照离合器的箭头指示,旋转离合器的按钮,使它分开,杆子能实行自动起杆或手动起杆,当来电后,按OFF键,离合器就会自动复位到将闸杆降到水平状态然后恢复正常的功能。
电源线铺设
将电源线从电源处铺设至道闸箱体内,电源线的规格为 RVV3×1.5mm²或更大规格。
箱体的安装
1.用直径14MM 的冲击钻头在安装孔位上钻孔,深度100MM 左右。
2.将直径 12MM 的膨胀螺栓打入安装孔内,拧紧螺母后,并退出螺母。
3.将道闸箱体放在安装孔位上,一边拧紧螺母,一边调整道闸箱体的垂直度,使箱体垂直,最终牢固的固定箱体。
固定挡杆
将挡杆夹板与挡杆杆孔位对齐,穿入直径 12MM 的螺栓,然后将挡杆固定在道闸箱体的挡杆固定板上。