翻板式整体车库门,包括门板、门柱、横向轨道和竖直轨道,门板两侧的中部设有滑轮,滑轮滑动安装在竖直轨道上,门板的上端设有支座,横向轨道设置在支座的下方,支座上安装有滚轮,滚轮滑动安装在横向轨道内,门板还连接有驱动门板翻转的驱动装置,驱动装置包括驱动电机、曲柄和传动杆,实用新型采用曲柄连杆机构作为驱动装置,能够在启闭门板的过程中提高门板的移动速度,缩短启闭时间,而且曲柄在接近两个极限位置时连杆的一端瞬时速度逐渐趋向零,即门板在起始位置和结束位置的移动速度最小,这样给人充分的反应时间,减小意外的产生。
立门板
1、上门板合页和固定托架
用螺钉将封条固定在门板底部:再固定底部托架,然后将1号合页和2号合页固定在块门板与第二块门板连接处和块门板上端按顺序依此连接。
2、门板的连接组装
将块门板立于洞口处,用水平尺测量门板与地面是否水平,待水平后准备在第二块门板与之联接。
注:块门板立于洞口时,左右门垛的延长尺寸要一致:第二、第三门板按照事先上好的合页位置上下依次连接。
3、道轨连接
A.将左、右直立道轨分别放在木框正面
B.分别将道轨轴轮放在道轨内,并与合页孔连接好
C.用自攻螺钉把道轨固定在木框上
D.分别将滑道连接件固定在道轨上,然后测量该角铁是否与木框成90°角
E.连接道轨:将左、右弯道轨分别于滑道连接件连接,要求弯道 轨或滑道连接件90°角
注:也可以在安装滑道连接件之后, 再将所有连接门板的合页固定。
第四块门板
A.将门板与第三块门板相连接
B.将两侧盘丝绳轮上的钢丝与块门板挂连。
C.给扭矩弹簧上紧(一般上紧8-9圈,视门体大小)
注:将门板向上推动检查门体升降的轻重,再均增或均减扭矩弹簧的力量。
自动感应车库门系统,包括作为主体的车库门、安装在车库门上的电磁开门器、用于控制电磁开门器的控制模块和用于感应车辆的压力感应器;压力感应器、电磁开门器分别通过无线电信号连接控制模块。自动感应车库门系统在车库门前的路面下安装了能感应到汽车进过时压力的压力感应器,并通过远程的控制模块控制,汽车经过时,其产生压力使得压力感应器向控制模块发出信号,并传递给电磁开门器,自动打开车库门,免去了使用者下车开门,或是停车刷卡的麻烦。