车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
一、随车挖机简介：
随车挖掘机主要是原车改造翻斗车上使用，挖掘安装在车架上，可直接开走挖土装车。履带式随车挖掘机一般由工作装置、上部车体和下部车体三大部分组成，其可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤，旋挖钻等多种作业机具。广泛应用于水利工程和车开采，也可用于沙场土方施工作业。
二、随车挖机性能特点
1、采用国内品牌发动机、变速箱、桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提高。
2、沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命。
3、防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，地避免了因雨水发生漏电的现象。
4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。
5、采用国内的钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
6、各部配件都是国内品牌产品，通用性，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
7、公司专用的铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，底盘坚固，符合矿用标准。