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公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成公路声屏障。

顶部弧形声屏障——屏体和立柱都是小弧形的，弧度为45度，立柱需要加工时需要用专业机器压弯处理，顶部屏体也需要压制成弧度;

顶部折角型声屏障——顶部折角一般也是45度，顶部折角的好处是噪音在通过顶部时候，可以阻挡噪音绕射过去，增加降噪效果。看起来也特别美观。

声屏障是由铝纤维吸音板或泡沫铝吸音板是由吸音材料和钢板以及玻璃棉构成的金属型隔音声屏障。它也可以填充穿孔的金属板作为吸音材料。材料检查：按照规格要求的频率检查指标，并符合要求的材料。从声屏障顶部到接收点的衍射声的能量小于没有声屏障的直接衍射声的能量。