仿木栏杆目前在旅游行业或园林等地方非常的多，主要是由石子、石粉为主材，再以钢筋骨架进行浇筑而成，大多都是可塑性材料仿作的。仿木栏杆的制作自由，造型百态，各式各样的仿木栏杆琳琅满目，可以模仿天然木材的各种形态。
我们在选用仿木栏杆的时候，眼看到的必定是其外观，好的仿木栏杆一定是比例协调是，纹理清晰，没有缺边少料，无气孔等情况，只有做到这样才能在外观上以假乱真，与实木栏杆一般无二。
混凝土一般在一件产品里面主要扮演塑型和承重受压的左右，形状外观我们上面说过了，作为一件栏杆产品，其强度必须达到C25及以上的强度。这个强度我们没有专业的工具怎么去测试呢？很简单，拿一个尖锐的东西，如铁丝或者钥匙在产品的表面滑动，如果只是能划出印记，那么他的强度肯定是能达到了。反之一划一个坑，这个也很明显的质量不过关，得慎重考虑。市面上不乏一些大型厂家采用此种混凝土仿木护栏以此充好，消费者需要擦亮眼睛，甄别好坏。
仿木的材质不是一成不变的，它根据市场、客户的不同需求及实际用途，采用不同的制作工艺来界定不同的材质配方：我们常用的有塑料+（木粉、竹粉）；磷镁+秸秆（稻糖）；特种水泥+轻骨料（陶粒）；另外我们还可以采用自配材质在原基础制作出木纹理；对于材质我们奉行轻质、高强，耐久性强，表面效果好。
注意因地制宜，合理协调环境进行组织划分。因为不同坡度，不同的土质，不同的通风条件，所选择的假山基础施工方法也是不同的。同时注意材料的运输，假山石在装运过程中，应轻装、轻卸。装车后应系紧、系牢，行车中不发生滑动和偏向车偏一侧。 进行在运输时，应用草包、钢丝绳绑扎，特殊用途的假山石，如千层岩、山峰石、龟纹石、灵璧石等。要轻吊、轻卸。防止车子在刹闸过程时有所损坏或掉落。