1、问：信号灯施工材料不过关是造成故障率高
答：我公司通过严格的设备采购流程，来保障工程设备的完好率。
2、问：施工设计不合理导致负荷运行
答：公司拥有公路工程注册建造师6人。技术负责人员4人，且都有8年以上工程施工技术管理工作经验来路来杜绝此类情况的发生。
3、问：施工质量差
答：在道路交通信号灯的使用过程中，因为施工质量引起的故障所占的比重也是比较大的；工程开工前，根据本工程的规模、技术含量等因素，我司将选择业务精、工作责任心强的技术骨干来配备项目经理、技术负责人、质检员、工程师、材料员、机械管理员、试验员、工长等工作岗位，组成强有力的项目领导班子。赋予质检员核实、奖励罚款、停工整改和越级报告的权力控制每一个分项、分部工程质量来确保每一细项的工程质量的达成。
安全事项的细化和量化的安排使得安全的零事故目标得到保障：
（1）施工划线时路面一定要清扫干净无积水，底油干燥后方可施工划线。
（2）热熔道路标线煮料时须有专人操作，温度严格控制在220℃以内。
（3）热熔釜周围严禁放置汽油、柴油、底油等易燃、易爆材料。
（4）不同厂家的涂料、底油禁止混合使用。
（5）每天施划完毕，施划机必须清整干净。
（6）施工人员必须进行安全教育，摆放相关围蔽路障设施及穿反光工作服方可上路施工。
1、白色虚线
画于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；画于路口时，用以引导车辆行进。
2、白色实线
画于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；画于路口时，可用作导向车道线或停止线。
3、黄色虚线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。
4、黄色实线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；画于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。
5、双白虚线
画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。
6、双黄实线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。
7、黄色虚实线
画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
8、双白实线
画于路口时，作为停车让行线。
9、橙虚、实线
用于作业区标线。
10、蓝虚、实线
作为非机动车专用道标线，划分停车位标线时，指示免费停车位。
施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过或温度限制，因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料，其在熔融状况的时间不得超过6h。整个施工均在甲方指定时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道)，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。