道路划线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰； 其次要求反射性能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也 是在公路交通中的一种语言。
回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。 图案标示施工最适用。标带规格齐全：常用（米）0.4*14（白）。0.15*12，（白）0.10*12，0.15*10（黄色） 箭头、文字、图案、记号可以在室内箭好，上路立即粘贴可缩短施工时间，通车快，减少交通阻塞。 耐久、防滑、耐溶融、耐磨耗、耐候性、耐冲击性、耐寒性、耐热性均使用于中国。
道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是我国道路标线上应用最广的一种标线。它施工时间短，耐磨性高，造价低。热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等，黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响，同时对表面加工也有影响。
为了增加涂料的耐磨性，探索向其中加入纳米填料，例如纳米碳酸钙、纳米二氧化钛和纳米二氧化硅等。纳米二氧化硅的加入可以极大地减少涂料中填料与成膜物质之间的自由体积，改善涂层中颜料和填料的体积填充密度，提高填充比，改进涂层的机械强度等；同时又达到了填料粒径的合理搭配，提高了耐磨性、抗压强度、附着力、耐沾污等综合性能[5]。考虑成本的影响和对耐磨性改善的程度，选用了纳米二氧化硅。