发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，所以找最近的修理厂检查！一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷！发电机这里有两个碳刷，用来给转子供电，产生磁场，后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压！这个碳刷有卖的！！！一般情况下更换这个小东西就可以修好了！价格仅仅几十块！
不能让交流发电机带故障运行
汽车行驶过程中，当发现发电机不发电或充电电流过小，则说明发电机或调节器出现故障，此时应检查故障，并根据情况排除。
不能用大功率烙铁焊接发电机
交流发电机和调节器的电子器件，往往会在过热时烧坏，因此，在对发电机或调节器的连线或二极管、三极管进行焊接时，电烙铁的功率以不大于45W为宜，同时应注意，焊接时点焊的时间不宜过长。
正确调节调节器电压
不允许将“电枢”与“磁场”两端连在一起，使发电机继续工作。
正确使用发电机电刷
发电机电刷若磨损一半后应更换新件；更换新电刷时，应用“00”号砂布的光面绕在滑环上，再用手按住电刷，并沿滑环弧面左、右推动，直至电刷磨出与滑环圆弧相吻合的弧面时为止。
对于汽车凹点处理，不同于传统的钣金喷漆修复，它是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车身由于受到外界各种原因影响出现的大小不同及深浅的凹陷凹坑进行找平修复，可以在损害原车漆的前提下，实现对于凹点位置的快速恢复。
车身免喷漆修复，相比较于传统的钣喷处理，有着三大优点：
优点一：
不伤原车漆，无需钣金喷漆，使原厂车漆得到更好的保留；不动用任何高温焊接设备，对车身没有损害。
优点二：
时间短，修复时间30—120分钟，相比传统喷漆大大缩短施工时间。
优点三：
纯手工还原，效果好，不变色，不褪色。