对于主机“锁死”的处理，恒达空压机认为，一方面，大修成本将比正常大修高得多，另一方面，由于主机部件将被损坏，修复后的主机综合性能将比正常大修主机差。如果主发动机的损坏严重程度已经达到没有修复价值或根本无法修复的程度，则只能丢弃和更换，直接损失最大。因为新购买主机的成本通常是购买整个空气压缩机单元成本的三分之一，这比正常情况下主机的大修成本高得多，而大修中合格主机的综合技术性能与新主机非常相似。
主机运行负荷变大，对主电机及电器系统造成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加，另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来，电机就会处于超负荷的工作状态，会严重地危及电机的安全运行。情况严重的话，如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效，则还可能导致电机烧毁。
对于主机“抱死”的处理，一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多，另一方面由于主机元件会有损伤，因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的，则只能是报废掉更换新主机，直接损失则是大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右，远远高于正常情况下的空压机主机大修费用，而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的。
环境温度：空压机在35-40℃的一个环境温度下运转为良好，低于这个值也更好，因为空压机出现排气高温故障一半是因为环境温度引起的。
解决方案：改善空压机房内的通风系统，如增加排风扇，导风管，将空压机所产生的热风导出空压机房使空压机房温度下降，从而降低空压机排气温度。