英格索兰空压机的压力调节阀和放气阀是不一样的，压力调节阀是调节它的加卸载压力用，而放气阀是在卸载时泄放油桶的内压（也叫放空阀）。压力调节阀顾名思义就是调节压力的。放气阀是在机组卸载或者停机的时候放掉多余的气量的，也维持进出气压平衡。放气电磁阀在空车或者停机的时候工作，空车时间把空压机内部压力泄放到2.5KG左右能进一步降低主机的负载和马达电流。
进气阀：进气阀的主要作用是控制机组加载和卸载，将压缩机出口的压力控制在电脑控制器设置的压力带范围之内。
压缩主机：主机是机组的心脏部件，由一对相互啮合的阴阳转子、轴承、轴封等组成，空气的压缩过程即由主机来完成。
最小压力阀：最小压力阀的作用是在机组运行时，让压缩系统始终保持一定的压力；另一作用是当机组卸载时，防止管网中的压力倒回到空压机中。
油过滤器：油过滤器的作用是将进主机的油中的杂质过滤干净，以确保主机不会很快磨损。
温控阀：温控阀的作用是调节转子润滑液循环路径，即转子润滑液在温度低于71度时不经过冷却器，直接由温控阀进入油滤，从而及时给主机供油。在转子润滑液的温度高于71度时通过冷却器冷却，油滤过滤后供入主机，从而调节供入主机转子润滑液温度在合理的范围内。
注意：转子润滑液温度过低将导致压缩空气在油路系统析出冷凝水，转子润滑液乳化，进而损坏主机及油路气路系统。