大件设备吊装成功的关键在于吊装方法的选择，吊具选择的不合理是大件设备吊装作业出现安全事故的主要原因。对称吊装法适用于车间设备搬运或工厂搬迁以及其他难以采用自行式起重机的吊装的场合，滑移法吊装主要针对自身高度较高的高耸设备与结构。
正确的吊装方法可以提高起重机的工作效率，起重机一般都用来进行大件吊装或大件运输，随着中国经济的高速发展，体积大、份量重对大件设备吊装产生了新的需求，使得大件设备吊装这几年在国内得到了迅猛发展，对于这样的吊装设备，安全保障变得相当重要。所以选择吊装是需要考虑问题很多。
在设备搬运过程中，为确保物品和人员的安全，一般要求现场构件堆放场地要坚实，排水良好，构件应用垫木垫稳，对于高宽比大的构件应在两侧加撑木或几个构件用木方、铁丝连在一起使其稳定，支撑及连接处也应牢固从而防失稳倒塌，此外构件装车应码平稳，捆绑、支撑牢固，严防超长，超重，超高，且运输构件车辆应有可靠刹车或制动装置，运输时不得超速，转弯应慢速并按规定线路行使，以防出现意外的损失影响作业的完成进度。
大型起重机保持良好的技术状态：
及时消除燃油系的故障。针阀副磨损过多或喷孔扩大，喷油泵供油量过小或各缸供油不均，供油时间过早或过迟，柴油皆不能燃烧完，油耗上升、排气冒黑烟。应校正喷油泵与喷油器，需要时更换柱塞、出油阀、喷油嘴偶件，并调整供油时间。
及时调整气门间隙。若间隙过大，气门将迟开、早闭，进气不足，排气不净，油耗上升。若间隙过小，气门杆膨胀后气门封闭不严漏气，油耗也上升，还易烧蚀气门。应定期检查、调整气门间隙。
及时恢复气缸压力。当活塞与缸套磨损间隙过大、气门座松动或气门漏气，气缸压力过低，柴油不能充分燃烧，油耗也随之上升。应定期测量气缸压力，更换磨损超限的缸套、活塞或活塞环，重镶气门座和研磨气门，恢复气缸正常压力。
提高大型起重吊装机驾驶员的技术水平驾驶技术好可平均节油8%-10%。