无锡奥迪Q5汽车隔音全过程，无锡美车坊汽车隔音降噪！奥迪Q5，一款因为车内异味而被大家永远记住的车。由于采用沥青作为原车隔音材料，奥迪Q5彻底被贴上了“异味”“有毒”等标签。为了节省成本，以及达到所谓的豪车静谧感，深陷臭气熏天的沥青阻尼板中，奥迪Q5的吃相着实难看了。
作为BBA里面的极具科技感的奥迪，一走进国内市场，就一直是大家眼中科技含量感十足的豪华车，四个圈的标凭借真实力套住了国人的心。随着人均汽车保有量逐年增加，近几年，豪华车市场竞争程度不再是当初的peace and love，而是相当残酷的“厮杀”。很多车企既想要在激烈的竞争中继续摇旗向前，又想不费一兵一卒，于是在消费者看不到的地方节省下了所谓的成本，那就是原车隔音。
奥迪Q5就是竞争压力下一个活生生的例子，既有所谓的隔音措施，又节省了成本。殊不知，这样的成本控制和举措，造成了后面怎么擦也擦不掉的品牌污点。古有云，一颗老鼠屎坏了一锅粥。由于奥迪Q5的异味，奥迪其他车型是否也跟着在试探的边缘一步步触及人们的底线？这个……在这里咱也不敢问，咱也不敢说，就只能在实际情况中稍微了解一下事情的真相。
除了奥迪Q5之外的车主，近来，多家音改店接到车主反应奥迪车除了在异味上相当有名之外，噪音大也是一大问题，特别是胎噪、路噪、风噪、尾箱噪音和共振。有的车主直接说，奥迪的胎噪很大，跑高速或者走石子路面时，噪音大的让人开始怀疑人生，这还是定位在豪华车行列中的奥迪吗？来看下面一些具体的实例。
大能隔音
随着大能隔音在市场上的名气越来越大，很多车主都纷纷欲试，面对自己爱车长期暴露的噪音问题，终于有了好的隔音方法。
大能隔音与普通的劣质的隔音材料相比较，优势就明显突出了！大能隔音作为国内首家20年来致力于汽车声学材料的厂商，国内80%专业汽车音响改装店100%大卖场都使用大能产品；大能的产品线十分的丰富，不同包装价位的产品可以因车而异，因客户而异满足不同客户的需求。其主要的系列有：大能红派、大能蓝金刚、大能超级温莎、大能低频王、大能引擎盖隔热膜等都是大能针对不同车身部位设计的专利材料，满足车身的需求。现在大能一成为汽车隔音领域的代名词。大能隔音材料采用丁基橡胶做原料，不含沥青，环保无异味，性能佳，使用寿命跟车一样长。隔音就是大能。
而劣质的隔音材料一般都含有沥青，会有异味，尤其温度一高，刺鼻的味道就扑鼻而来。沥青是一种棕黑色有机胶凝状物质，包括天然沥青、石油沥青、页岩沥青和煤焦油等四种，重要成分是沥青质和树脂，同时有高沸点矿物油和少量的氧、硫和氮的化合物。沥青可致呼吸道和皮肤引起中毒，发生皮炎、胸闷、心悸、头痛等症状。所以我们在选择关于车内饰的东西时千万不能贪图一时的便宜，就葬送了自身的健康，相信大家要知道目前的环境已经很差了，的癌症的人每年也在呈上升趋势，就是因为我们在平时没有时刻的注意这类的问题而导致的。无锡汽车隔音，选择大能就选择了健康！
四门隔音
四门隔音内层和外层贴上一层大能红派隔音，这层隔音很重要，一方面考虑到防水，一方面也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。主要是针对门板的密封问题，有了密封等于门板里面形成了一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭的效果。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。贴上双层隔音不仅起到良好的隔音制振效果，还有很好的密封效果，把车门内腔封闭成一个密封箱体，有效的消除了喇叭的“声短路”，使音响的中低频效果明显改善。
底盘隔音
底盘隔音则要复杂的很多，首先要将车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。不同车型车内结构会有差异，个别车型中控扶手等部位也要拆除，时间可能会更加长。然后用大能隔音红派止振板整个底盘都贴满。两侧后轮弧等部位一并使用大能隔音，并用专业滚筒用力反复挤压，以达到制振效果，阻隔路噪向驾驶舱传递。
后备箱隔音
尾厢大能红派完成，沾满大能隔音，压实内部空间，严丝合缝堵住声音可能传播的每一个地方。抑制震动噪音，消除胎噪，阻隔外界噪音侵入。
后备厢进行二次吸音，消除低频的噪音，进一步减少噪音，给车主一个安静舒适的行车环境。
引擎盖隔音
引擎盖隔音先贴上一层大能红派止振板，再贴上一层大能隔热膜，引擎盖隔热膜不但吸收发动机的中高频机械噪音，而且减少了发动机热量对引擎盖的烘烤，防止引擎盖漆面过早老化。需要注意的是由于发动机舱内温度较高，因此引擎盖隔音要用表皮有隔热材料的才行，否则会存在严重隐患，比如引发车辆自燃的事故。
效果点评
经过2天的施工，散味等工程，最后提车还特意做了一次车内清洁，期间，也对内饰进行了暴晒等工作，来提车坐进车内就明显感觉到差异，异味小了很多，基本能够接受，部分残留和内饰的味道了，没有了之前的怪味。而且，车子隔音也好了，再也不拒绝别人坐自己车子了（以前是怕没面子），非常满意的升级，之前做的功课没有白费。在无锡这样做汽车隔音真的很重要！