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早期的拦水带一般采用砌石或混凝土筑成，高度为40cm~50cm，砌石宽为15cm~20cm，混凝土宽为8cm~12cm，埋入路肩下深25cm~30cm，埋置位置与护栏相同。
当路面排水采用集中排水方式时，需设置拦水带，将路面表面水汇集在拦水带内，通过间隔一定距离设置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡脚外。
但是由于预制块混凝土拦水带施工速度慢，运输过程中易损坏等问题，目前高速公路多采用现浇式混凝土拦水带或是沥青砂一次成型的拦水带。施工速度快，成型效果好，操作简单，拦水带寿命长。
1：工作原理：
在成型模具前面安装有螺旋叶片，叶片不断旋转，将混凝土/沥青砂不断推入成型模具，挤压成型拦水带。eieytgksj1230
水泥混凝土（沥青砂）对螺旋叶片的反作用力使机器前进。
2：特点：小巧，价格低，沥青砂和混凝土均可
3：施工方法：
施工放样→安放拦水带成型机→沥青混合料的拌和与运输→上料→牵引→跟机→清理
4：检测：
拦水带线条直顺，曲线圆滑美观，排水口整齐通畅，无阻水现象。
模具可按尺寸定制，有问题随时咨询