上海蒂沅流体控制有限公司

LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金属软管，质量保证，欢迎来电咨询。

软管的波纹管是由极薄壁的无缝或众焊不锈钢钢管经过高精度塑性加工成形的。由于波纹管轮廓的弹性特性决定了软管具有良好的柔软性和抗疲劳性，使它很容易吸收各种运动变形的循环载荷，尤其在管路系统中有补偿大位移量的能力。我厂除原有制作软管的精良设备外，2009年又引进了两条高精度，高技术的波纹管自动焊接成形生产线，大大地提高了软管的品质且使制作的软管长度不受限制，满足了超长软管的需要。

LNG卸车低温金属软管具有了良好的柔软性、抗疲劳性、耐高温、耐高低温、耐腐蚀性等诸多特性，他相对其它软管（橡胶、塑料软管）的寿命就要高出许多，故它又具有较高的综合经济效益，随着现代工业的发展，对耐高温、耐高压的波纹金属软管的需求量亦愈来愈大。

软管可以水平安装，也可以垂直安装或斜向安装，最理想的状态是垂直安装，同时应避免安装在车轮附近，必要时可以加装挡板。一般可把金属软管分为3种长度：第1种是压缩长度，即把软管压缩到极限位置时的长度；第2种是安装长度，这是处于最大位移量的一半的中间位置时软管的长度；第3种是拉伸长度，软管被拉伸到最大极限时的长度。